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Esatto! comunque questa moto chiama fortemente alla personalizzazione...mi è venuto in mente che potrei metterci i tubi di raff. siliconici blu, rifare la sella con qualcosa di più stiloso e pedane ergal azzurro...oltre che a varie cosuccie in carbonio. Devo resistere.
Se posso darti un consiglio... l'unica cosa che manca su entrambe le nostre moto, che serve sul serio, e che purtroppo è sempre stato un optional..Originariamente Scritto da ilNanni
è il parafango posteriore, che oltre ad essere esteticamente bello, protegge il mono da tutto ciò che la ruota tira su.
Onestamente i tubi blu non mi fanno impazzire, li potrei accettare sotto un cofano ma non in bella vista..
Inoltre in questo periodo sono un po' ... "Original is better"..
mi sono "sfogato" già abbastanza in passato, ora le uniche modifiche che ancora posso accettare sono quelle che servono, quindi pinze, pompa e parafango.
Infatti sulla RS non ho toccato nulla , nemmeno il porta targa, ho solo aggiunto i paratelaio (originali)
Ho anche il parafango e anche con quello devo dire che ci si sporca. Io pensavo di aver passato la voglia della personalizzazione alla sesta moto e a 40 anni quest'anno ma questo aggeggio mi ha riacceso qualcosa :-D
54->55..
Grazie ancora a tutti dei feedback, di questa cosa ne dite, me la farebbe a 4000
Ho dimenticato il link:
https://www.subito.it/moto-e-scooter...ment-ad_detail
molto pasticciata, pedane, manubrio, scarico tamarro, cupolino inguardabile, calotte fari nere, pure il tappo del serbatoio che se non ti serve il tanklok è orrido, specchietti bruttiiii
4000 non sono pochi per una moto di 12 anni, km a parte che sono pure fin troppo pochi....
4800 euro, io ho venduto la mia uniproprietario con 58mila a 1000 euro meno con cmq il mono bitubo nuovo e la moto in ordine, questo ha abbassato la strumentazione e cambiato i fari che sono della 2007, se non ha gli originali vuol dire che l'ha abbottata
2.250 è un affarone! vero che ha tanti proprietari ma se va bene e non ha problemi ottimo affare!Per il colore.. magari il precedente proprietario ha fatto uno scambio... capita,
mentre per il radiatore, ho visto in vendita delle 2006 sia con radiatore piccolo che grande, ma può darsi che quelle con radiatore grande siano modelli 2005 immatricolate nel 2006.
La mia, ad esempio, è un modello 2007 ma immatricolata a novembre 2008 quando era già in vendita da un po' la versione 2008.
Poi su quale sia la storia vera non lo scoprirò mai, sono il 7° proprietario anche se sono stato in "contatto" con questa moto dal 5° proprietario..
Non so se nel 2007 era ancora possibile acquistare una moto senza immatricolarla e magari usarla in pista..
Comunque la mia esteticamente è messa benissimo e a parte le pinze anteriori non originali per il resto non ha modifiche e dalla strumentazione ha 24000 Km (non so se sia tutto vero ma può anche essere..)..
L'ho "rubata" al precedente proprietario (un mio amico e collega) per 2250 euro, tanto lui non la usava ..
io la mia Speed l'avevo venduta nel 2015 a 4K, ricomperata (come sapete...) a 2.8K, ad oggi sono a 1.450 euro di lavori extra..e manca ancora tutto il discorso testata rettificata, valvole etc etc...
Grande errore chiedere un consiglio a questi; hanno dato la stura a tutto il loro arsenale di autoerotismo meccanico... e chissà, poi, se davvero capiscono qualcosa di moto. Te ne piace una? Stai attento a non farti fregare, comprala e corrici: quando sarà la "tua" moto vedrai che ti sembrerà, comunque, la migliore del mondo, e non dare ascolto a 'sti pippaioli, che invece di aiutarti ti mandano nel pallone!
"Ad impossibilia nemo tenetur"
https://www.youtube.com/watch?v=U9Kq95CQfF8
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