Speed Triple RS - Problema spegnimento Speed RS 2020 nuova

[_sabba_]

Una bella passata di TuneECU....

[stefano1]

Sabba pensavo di essere l'unico fancazzista a stare a quest'ora sul forum comunque si tunecuu magari qualcuno che ce lha in zona potrebbe aiutare

[_sabba_]

Sono appena rientrato da una visita, ho gonfiato le gomme di tutte le moto, ho attaccato il caricabatterie al Gilera e mi sono seduto qualche minuto al MAC per far arrivare l'ora di pranzo!
Da vero fancazzista.

[stefano1]

Sono appena rientrato da una visita, ho gonfiato le gomme di tutte le moto, ho attaccato il caricabatterie al Gilera e mi sono seduto qualche minuto al MAC per far arrivare l'ora di pranzo!
Da vero fancazzista.

[Charly78]

Ti hanno montato in aftermarket il cambio elettronico? se si controlla anche interruttore cavalletto, non vorrei avessero toccato qualcosa e non faccia bene contatto, visto che si spegne anche a spinta.
Poi controlla la batteria come ti hanno detto.

Per il freno anteriore anche io non sono contento, alla prima pinzata la leva ha una corsa più lunga, se freni subito dopo ha una corsa molto più corta. però non è spugnosa, questo mai.

[ethan86]

Ma che belli che siete... quante belle risposte!

Allora in ordine, controllerò i cavi batteria, per quanto avrei voluto non toccare nulla, essendo la moto nuova. Cmq appena riesco lo faccio e nel caso riprovo.
Non ho possibilità di fare una diagnosi, e non so se mettendo mani il conce possa accorgersi che ho toccato qualcosa, per il discorso di cui sopra.
Sì mi hanno messo il quickshifter originale triumph.

Forse non ho specificato bene: la moto si spegne sempre e solo a bassissime velocità (rasentando lo zero) e mai con la marcia ingranata, quindi o a folle o con la frizione tirata, il che mi ha fatto escludere il sensore del cavalletto, e mi aveva anche fatto escludere la batteria in verità.

Io pensavo a qualche roba strana di sensori legati al movimento, come il sensore ABS. Ma a quanto pare sono l'unico ad avere questo problema.

[Alex.90]

è stato il problema che ha avuto la street 2020, ma li è stato necessario un aggiornamento software...la speed rs dato che dovrebbe essere simile alla 2018 e non ha lo scarico euro 5 dovrebbe essere piu un problema di mancata diagnosi o di settaggio nella centralina.

[°°°Alessio°°°]

Ti hanno montato in aftermarket il cambio elettronico? se si controlla anche interruttore cavalletto, non vorrei avessero toccato qualcosa e non faccia bene contatto, visto che si spegne anche a spinta.
Poi controlla la batteria come ti hanno detto.

Per il freno anteriore anche io non sono contento, alla prima pinzata la leva ha una corsa più lunga, se freni subito dopo ha una corsa molto più corta. però non è spugnosa, questo mai.

Confermo, anche la mia lo fa. Con pastiglie nuove e spurgo fatto, il problema si attenua, ma poi tende a ritornare....

Ma che belli che siete... quante belle risposte!

Allora in ordine, controllerò i cavi batteria, per quanto avrei voluto non toccare nulla, essendo la moto nuova. Cmq appena riesco lo faccio e nel caso riprovo.
Non ho possibilità di fare una diagnosi, e non so se mettendo mani il conce possa accorgersi che ho toccato qualcosa, per il discorso di cui sopra.
Sì mi hanno messo il quickshifter originale triumph.

Forse non ho specificato bene: la moto si spegne sempre e solo a bassissime velocità (rasentando lo zero) e mai con la marcia ingranata, quindi o a folle o con la frizione tirata, il che mi ha fatto escludere il sensore del cavalletto, e mi aveva anche fatto escludere la batteria in verità.

Io pensavo a qualche roba strana di sensori legati al movimento, come il sensore ABS. Ma a quanto pare sono l'unico ad avere questo problema.

Nessuna moto mi si è mai spenta in marcia e nemmeno in fase di fermata....fai controllare...

[ethan86]

Breve aggiornamento, ho controllato i morsetti della batteria e sono a posto.
Per i freni spero proprio sia un problema di spurgo. Perché così non è una bella sensazione. Non è che ogni volta che devo frenare devo dare una pompata di preparazione e una di frenata...

Ad ogni modo appena riuscirò a farla avere al concessionario vi aggiorno.

[urasch]

Breve aggiornamento, ho controllato i morsetti della batteria e sono a posto.
Per i freni spero proprio sia un problema di spurgo. Perché così non è una bella sensazione. Non è che ogni volta che devo frenare devo dare una pompata di preparazione e una di frenata...

Ad ogni modo appena riuscirò a farla avere al concessionario vi aggiorno.

fai lo spurgo freni..