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Discussione: KTM 1290 ADVENTURE S 2021!

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    CONVERSANO(BARI)
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    EX"urasch" SPEED TRIPLE 1050 2007 EX SPEED 2012 ORA KTM SD 1290 R
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    48,445
    vista dal vivo è un transatlantico
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  2. # ADS
    Circuit advertisement
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    Advertising world
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di Brucche
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    Rosignano solvay(li)
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    Mv agusta f4 312r
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    236
    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    miseria se è orrenda !
    E si direi che esteticamente non è proprio il massimo....Ma sui gusti ...

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Aprilia RS660 Lava Red
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    Le moto di questa categoria sono più o meno tutte orribili, questa lo è pure lei ma le va dato atto di avere la forte personalità estetica che da sempre contraddistingue le KTM, o le si ama o le si odia ma perlomeno si distinguono dalle altre. Di sicuro è una ottima moto con una guida e un motore da favola.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di Desmonio
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    11/03/14
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    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Le moto di questa categoria sono più o meno tutte orribili, questa lo è pure lei ma le va dato atto di avere la forte personalità estetica che da sempre contraddistingue le KTM, o le si ama o le si odia ma perlomeno si distinguono dalle altre. Di sicuro è una ottima moto con una guida e un motore da favola.

    Lamps

    Avesse i fari tondi sarebbe meglio

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di sagyttar
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    Daytona 675 Black "Dajsuke"
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    l'ho provata il mese scorso a Maggiora.
    Un giro di 50km e più, su strade tortuose e tratti con allunghi invitanti.
    L'hanno abbassata quel tanto che basta (forse anche troppo) per renderla fruibile a tutti, quindi diciamo che qui KTM ha perso quel pizzico di esotismo che la rendeva irraggiungibile a chi era meno alto di 180cm e anche un po' temuta per le prestazioni del suo motorone.
    Forse è fine troppo bassa e questo si scontra con il serbatoio, che alzandosi leggermente ti dà l'impressione di essere seduto dentro, troppo dentro la moto e credo che questo sia anche l'unico vero difetto di una moto per il resto perfetta: bellissima da guidare, agile, stabile, con telaio e sospensioni che non sono secondi a nessuno, un motore molto potente ma con una progressione fortunatamente non esagerata, con una miriade di possibilità di regolazioni elettroniche di motore, sospensioni, traction control e abs (fin troppe) e un quadro comandi ben leggibile ed intuititvo nella gestione dei menù.
    Ah sì, ha un altro difetto, per i diversamente ricchi: costa tanto, anche se meno di un GS e forse anche di una Multistrada, però se avessi i soldi la comreprei ad occhi chiusi.
    La versione R però
    Che culo....... ho le gambe aperte (Cit. Bella)

    Anche la bestia più feroce conosce un minimo di pietà. Ma io non ne conosco, perciò non sono una bestia. (W.S)

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