Citazione Originariamente Scritto da vartisto
scusa ma che differenza c'è con il normale e che vantaggi porta(doppia sezione?)
Credo sia nato nel cross o nel fuoristrada, la sezione piu larga al centro è sicuramente piu solida e soffre meno di oscillazioni, nel cross si tira molto il manubrio. Poi essendo esteticamente belli sono stati montati anche sulle Naked in aftermarket.