Governo Draghi

[ABCDEF]

e con tt le tasse che i soliti e compagni nn versano allo stato per tt cio che vendono qua in italia cosa ci faresti?



se il problema sono da parte dello stato ciò che incassa dalle concessioni perche ritenuto troppo basso..han solo da revisionare , cm revisionato gli estimi....
poi, non capisco una cosa..
ma se per la concessione viene stabilito un canone di tot...che sia tizio o che sia Caio..per lo stato che cambia?
capisco se un concessionario fosse inadempiente....
ma se i canoni stabiliti vengono versati che cazzo volete dai balneari?
ma la direttiva la conoscere?
mi sa voi la interpretate come un esproprio a chi 8ndebitamente fino a ora ha approfittato di un indebita posizione...
io fossi quello dello stato che fa i bandi farei i lotti...per tt gli amici vostri che vogliono partecipare ai bandi per ogni tratto di costa ambita proporzionalmente devono gestite nello stesso modo i litorali inquinati... così lo stato guadagna...
no che gli servono i bocconi d oro su un piatto d argento
facendogli i bandi ad hoc..

sei confuso, e in ogni caso in molti litorali con divieto di balneazione ci sono stabilimenti balneari (sic)

io non interpreto come esproprio, e nemmeno lo voglio l'esproprio...cercando di comprendere quello che vuoi dire, dato che si parla di qualcosa di diverso dalla proprietà, ma vorrei, per esempio, evitare che un domani qualcuno potesse vantare diritti per usocapione

scherzi a parte, questo non vale solo per le spiaggie, ma oggi si sta parlando di quello, ma, per esempio, anche per i beni demaniali in genere e per le proprietà di stato, comuni ecc.: enasarco, per esempio, qualche tempo fa aveva ancora 17000 appartamenti e 1000 negozi per la stragrande maggioranza a roma, così come il disastrato comune di roma e via discorrendo.

sarei anche curioso , visto che la direttiva dovrebbe assicurare libera circolazione di merci lavoratori e servizi quante imprese italiane parteciperanno a bandi esteri , dove, e dove le domande di partecipazione ai bandi delle imprese estere verranno presentate qui in italia....

stai mettendo assieme diverse cose, per poter buttare, come al solito, la palla in tribuna.
anche se fosse impedito a società estere di partecipare, io sarei comunque per delle gare...ma come: il mercato finalmente libero e tu preferiresti rendite di posizione e una chiusura alla libera iniziativa ? davvero non ti capisco

dopodichè fai una domanda alla quale ora non si può rispondere, ovviamente, ma della quale non capisco il senso

È invece giusto che uno si possa prendere una spiaggia. Incassare soldoni, dichiarare quello che vuole ( non mi dite che non fanno nero a motore ) e pagare due soldi la concessione.

Se io ho un appartamento in piazza di Spagna e lo affitto a 300 euro al mese sono peerla, se invece lo stato affita una spiaggia in una località top è giusto.

Se poi ci metti che le "concessioni" si tramandino per generazioni, a prezzi bassissimi, un pochino le balle ti girano.

Io spero pure che aboliscano le licenze dei taxi e tutte le rendite di posizione.


Da commercialista ho vissuto la liberalizzazione della mia professione con Caf, tributaristi e altre amene creature che si spacciavano per Professionisti.

Fa solo bene liberalizzare e creare concorrenza.



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questo è il paese, fra le altre cose, dove tutti vogliono un mercato libero, si, ma dai concorrenti

[massi69]

sei confuso, e in ogni caso in molti litorali con divieto di balneazione ci sono stabilimenti balneari (sic)

io non interpreto come esproprio, e nemmeno lo voglio l'esproprio...cercando di comprendere quello che vuoi dire, dato che si parla di qualcosa di diverso dalla proprietà, ma vorrei, per esempio, evitare che un domani qualcuno potesse vantare diritti per usocapione

scherzi a parte, questo non vale solo per le spiaggie, ma oggi si sta parlando di quello, ma, per esempio, anche per i beni demaniali in genere e per le proprietà di stato, comuni ecc.: enasarco, per esempio, qualche tempo fa aveva ancora 17000 appartamenti e 1000 negozi per la stragrande maggioranza a roma, così come il disastrato comune di roma e via discorrendo.



stai mettendo assieme diverse cose, per poter buttare, come al solito, la palla in tribuna.
anche se fosse impedito a società estere di partecipare, io sarei comunque per delle gare...ma come: il mercato finalmente libero e tu preferiresti rendite di posizione e una chiusura alla libera iniziativa ? davvero non ti capisco

dopodichè fai una domanda alla quale ora non si può rispondere, ovviamente, ma della quale non capisco il senso

fili, io sono confuso...
tu sei lento...
le risposte alle tue domande prevedibili te le ho già date.
Ti ho già scritto che se il problema sono i bassi canoni per le concessioni, lo stato ha solo da aggiornarli..
e aumentandoli, chissà dove poi questi andranno a ripercuitersi....
e , u ma volta fatto questo , per lo stato, che sia x, che sia y oppure z cosa cambia ?
quello andrà ad incassare...
il motivo di lamentela potrebbe essere se colui che gestisce è inadempiente, fornisce male il servizio .....
vsiete voi i confusi che nn capite ciò che è la gestione di una concessione e la mischiate con l ebasione fiscale
che nn c entra un cz
il problema è che cm al solito l invidia sociale per molti e brutta bestia
a me , e l ho già scritto , sta cosa puzza di regalo ai solitoperfargli gestire le spiagge più ambite...
io nn so cm si possa esser così gaudenti nel vedere l'assegnazione alle solite multinazionali del cazzo la gestione illudendosi che questo contribuirà in una riduzione dei costi e ad un miglioramento dei servizi

[Monacograu]

e con tt le tasse che i soliti e compagni nn versano allo stato per tt cio che vendono qua in italia cosa ci faresti?



se il problema sono da parte dello stato ciò che incassa dalle concessioni perche ritenuto troppo basso..han solo da revisionare , cm revisionato gli estimi....
poi, non capisco una cosa..
ma se per la concessione viene stabilito un canone di tot...che sia tizio o che sia Caio..per lo stato che cambia?
capisco se un concessionario fosse inadempiente....
ma se i canoni stabiliti vengono versati che cazzo volete dai balneari?
ma la direttiva la conoscere?
mi sa voi la interpretate come un esproprio a chi 8ndebitamente fino a ora ha approfittato di un indebita posizione...
io fossi quello dello stato che fa i bandi farei i lotti...per tt gli amici vostri che vogliono partecipare ai bandi per ogni tratto di costa ambita proporzionalmente devono gestite nello stesso modo i litorali inquinati... così lo stato guadagna...
no che gli servono i bocconi d oro su un piatto d argento
facendogli i bandi ad hoc..

Gli amici miei che vorrebbero partecipare ai bandi?

ma che dici?

#staisereno #

fili, io sono confuso...
tu sei lento...
le risposte alle tue domande prevedibili te le ho già date.
Ti ho già scritto che se il problema sono i bassi canoni per le concessioni, lo stato ha solo da aggiornarli..
e aumentandoli, chissà dove poi questi andranno a ripercuitersi....
e , u ma volta fatto questo , per lo stato, che sia x, che sia y oppure z cosa cambia ?
quello andrà ad incassare...
il motivo di lamentela potrebbe essere se colui che gestisce è inadempiente, fornisce male il servizio .....
vsiete voi i confusi che nn capite ciò che è la gestione di una concessione e la mischiate con l ebasione fiscale
che nn c entra un cz
il problema è che cm al solito l invidia sociale per molti e brutta bestia
a me , e l ho già scritto , sta cosa puzza di regalo ai solitoperfargli gestire le spiagge più ambite...
io nn so cm si possa esser così gaudenti nel vedere l'assegnazione alle solite multinazionali del cazzo la gestione illudendosi che questo contribuirà in una riduzione dei costi e ad un miglioramento dei servizi

Ecco su questo sono d’accordo.

[Doppiaeffe]

Immaginate di potere usare il taxi come in un paese sviluppato. Dove una corsa non ti costa un patrimonio e ne hai quanto ne vuoi.

Quando stavo a NY ricordo che mi muovevo solo via taxi, prezzi bassi e molta comodità. Poi arrivò Uber e il servizio migliorò tantissimo.

Io accendo un cero all'attuazione della direttiva bolkenstein in Europa. Forse solo con questa norma arriveremmo ad essere un paese del 19esimo secolo ed uscire dal 18esimo in cui viviamo. Non mi illudo neanche di entrare nel 21esimo in un paese dove chiesa e sindacati possono esercitare una pressione così forte sul collo dell'economia.

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[massi69]

quindi secondo te il costo della corsa è oneroso perche i taxisti fanno cartello e impongono le tariffe in assenza di vera concorrenza...cosa che Uber invece apporterebbe perche capace di fornire servizio migliore e prezzi più bassi a parità di condizioni operative ...
rammentami, che ho poca memoria io, e che qui mi danno del confuso....
dove ha la sede legale uber e dov è che paga le tasse?
ca mi scurdai...
e u cero a s Agata appiccialo

[Monacograu]

Però davvero massi, non capisco, auspichi a destra e a manca la libertà e la concorrenza e poi sei contro la liberalizzazione del mercato?

[massi69]

Però davvero massi, non capisco, auspichi a destra e a manca la libertà e la concorrenza e poi sei contro la liberalizzazione del mercato?

e per te sarebbe liberalizzazione il permettere di operare alle multinazionali negli stessi ambiti con condizioni differenti rispetto a chi già vi opera?

[ABCDEF]

fili, io sono confuso...
tu sei lento...
le risposte alle tue domande prevedibili te le ho già date.
Ti ho già scritto che se il problema sono i bassi canoni per le concessioni, lo stato ha solo da aggiornarli..
e aumentandoli, chissà dove poi questi andranno a ripercuitersi....
e , u ma volta fatto questo , per lo stato, che sia x, che sia y oppure z cosa cambia ?
quello andrà ad incassare...

il problema è anche la concorrenza: ma non vuoi mercati aperti e competitivi?
Dove vanno quei soldi è un altro problema

comunque hai risposto a domande che io non ho fatto

fili, io sono confuso...
tu sei lento...
il motivo di lamentela potrebbe essere se colui che gestisce è inadempiente, fornisce male il servizio .....

no, l'evasione fiscale è stata usata solo come esempio, ovviamente è altra cosa, anche se dire che con i balneari non c'entra niente è un bel salto

il problema è che cm al solito l invidia sociale per molti e brutta bestia

invidia sociale ? ma dai

a me , e l ho già scritto , sta cosa puzza di regalo ai solitoperfargli gestire le spiagge più ambite...

hai letto le ipotesi di gara?

Hai letto le caratteristiche necessarie per parteciparvi?

Hai letto le tutele che rimarrebbero per chi da 5 anni ha come introito principale i proventi della concessione?

Hai visto che ci sono diversi concessionari che, semplicemente, "subappaltano" la concessione a terzi, configurando una semplice rendita di posizione?

Fra l'altro auspico che la quantità delle spiagge date in concessione diminuisca, e che ci siano più spiagge libere, come dovrebbe essere

io nn so cm si possa esser così gaudenti nel vedere l'assegnazione alle solite multinazionali del cazzo la gestione illudendosi che questo contribuirà in una riduzione dei costi e ad un miglioramento dei servizi

per quanto mi riguarda, e al netto delle domande fatte poco sopra (sicuro che tutte ste multinazionali arrivino a gestire le spiagge? e che non ci siano tutele per gli attuali gestori?), non ho alcuna preferenza per le multinazionali del cazzo (la solita qualunque), che , se proprio volessero, offrendo una cifra importante all'attuale gestore, lo "metterebbero da parte" e farebbero comunque quello che vogliono (in qualche caso lo hanno fatto)...con che differenza? che i dindi in quel caso li prenderebbe chi ha una concessione per cifre ridicole e di durata prossima all'infinito

sulla riduzione di costi personalmente non ho mai parlato, casomai ho parlato di un aumento degli introiti dello stato.
Sul miglioramento del servizio, mi pare che ci siano ampi spazi di miglioraamento, dopodichè, da questo punto di vista, il mercato si regola...

quindi secondo te il costo della corsa è oneroso perche i taxisti fanno cartello e impongono le tariffe in assenza di vera concorrenza...cosa che Uber invece apporterebbe perche capace di fornire servizio migliore e prezzi più bassi a parità di condizioni operative ...
rammentami, che ho poca memoria io, e che qui mi danno del confuso....
dove ha la sede legale uber e dov è che paga le tasse?
ca mi scurdai...
e u cero a s Agata appiccialo

ma chi lo ha detto?

Il servizio può essere diverso e non è detto che costi meno

dunque, sulle tasse, intanto credo che almeno il 75% vada agli autisti, e tutto è tracciato (leggevo qualche tempo fa che la corte dei conti o la banca d'italia, non ricordo bene, stimava nel 70% l'evasione a carico dei tassisti...davvero vuoi parlare di tasse?), poi uber italia paga le tasse in italia.
C'è una quota, relativa probabilmente all'uso della piattaforma, che andrà in capo ad uber "corporate" che paga le tasse in qualche paradiso fiscale.

Al netto di quanto detto sopra sulle tasse dei tassisti, ma sei proprio tu che adesso parli di tasse quando pochi post or sono ti domandavi cosa me ne importasse, dato che non sapevo per cosa sarebbero stati utilizzati quei soldi ?

e per te sarebbe liberalizzazione il permettere di operare alle multinazionali negli stessi ambiti con condizioni differenti rispetto a chi già vi opera?

le regole alle quali è sottoposto il settore taxi risalgono agli anni 90 (mi pare, potrei sbagliare, ma non di molto)...no cellulari e app, internet era per pionieri...le regole pèossono cambiare o devono rimanere cristallizzate ere geologiche fa ?

PEnsi che, parlandone seriamente, ed evitando ogni volta di bloccare le città, non si possano trovare soluzioni per regolamentare quello che la tecnologia e le mutate esigenze della clientela determinano?

[massi69]

il problema è anche la concorrenza: ma non vuoi mercati aperti e competitivi?
Dove vanno quei soldi è un altro problema

ma chissà come mai io nn posso assicurare i miei mezzi a compagnie estere oppure andarmi a comprare i quando mi servono 1000 lt di benzina e farmela arrivare in tt sicurezza dal kazzikistan...
dai, liberalzziamo tt se liberalizzazione dece essere

[ABCDEF]

ma chissà come mai io nn posso assicurare i miei mezzi a compagnie estere oppure andarmi a comprare i quando mi servono 1000 lt di benzina e farmela arrivare in tt sicurezza dal kazzikistan...
dai, liberalzziamo tt se liberalizzazione dece essere

ecco: quello delle assicurazioni è un altro settore che credo debba essere in qualche maniera "rinormato".
Detto questo non è che non abbia visto l'ingresso di nuovi player e di innovazione (compagnie online ecc.)
MA io non sono pregiudizialmente contrario a quello che dici.

Così anche per la benzina, anche se temo che per importarla in sicurezza, stivarla (dubito te la voglia far consegnare in taniche da 5 litri da amazon, ma vabbè) dispensarla ai tuoi mezzi, pagarci le tasse di importazione (non so come siano regolate, al netto della possibilità o meno, ma parliamo solo di costi, per il momento) ti convenga andare dal distributore sotto casa

certo che chi abita in territori vicino ai confini "favorevoli" ha un vantaggio...vogliamo impedirglielo?

D'altro canto se vuoi mettere in piedi una compagnia petrolifera, penso (ma non sono informatissimo) che tu possa