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Discussione: Sprint distrutta... nuova forcella???

  1. #31
    TCP Rider Senior L'avatar di orcablu
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    UMA The Bride
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    piggy, ma il tuo cupolino è integro? se vuoi ne ho uno nuovo di pacca ancora imballato
    orcache...intriplatosantosubito
    nella donna cerco qualcosa di più che un bel paio di tette....un bel culo (citaz.)
    AUGURI MAX
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  3. #32
    TCP Rider L'avatar di solenero
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    Citazione Originariamente Scritto da pipes Visualizza Messaggio
    qualcuno ha fatto questa operazione?

    costi, benefici?
    l'ha fatto marcopisellonio per la tiger chi le ha realizzate potrà certamente realizzare le tue.

  4. #33
    pipes
    Ospite
    Citazione Originariamente Scritto da solenero Visualizza Messaggio
    l'ha fatto marcopisellonio per la tiger chi le ha realizzate potrà certamente realizzare le tue.
    mi interessa nello specifico l'intervento sulla Sprint ST 1050...

    vicino a casa mia c'e' KService, che può fare il lavoro, ma vorrei avere delle indicazioni precise...

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di solenero
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    Citazione Originariamente Scritto da pipes Visualizza Messaggio
    mi interessa nello specifico l'intervento sulla Sprint ST 1050...

    vicino a casa mia c'e' KService, che può fare il lavoro, ma vorrei avere delle indicazioni precise...
    cosa significa?

    vorresti sapere se qualche utente lo ha fatto con forche ST olo ha fatto in generale?

  6. #35
    pipes
    Ospite
    sapere nel dettaglio quali scelte tecniche ha fatto,
    molle, pompanti, olio, che tipo di regolazioni ha fatto, come si comporta con i mono originale o se ha cambiato anche quello

  7. #36
    TCP Rider L'avatar di solenero
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    Citazione Originariamente Scritto da pipes Visualizza Messaggio
    sapere nel dettaglio quali scelte tecniche ha fatto,
    molle, pompanti, olio, che tipo di regolazioni ha fatto, come si comporta con i mono originale o se ha cambiato anche quello
    in questo caso non so aiutarti mi spiace ma personalmente modificherei la forca originale piuttosto che sostituirla con una destinata ad un'altra moto, non per la funzionalità o l'estetica bensì per evitare guai di omologazione o di rivendita (se mi accorgessi che la moto usata che stò per acquistare non ha la sua forca certamente la lascerei li con la netta sensazione che abbia sbattuto forte).

  8. #37
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Stewie
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    Sprint ST Silver
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    Per la sprint ST non credo esistano forcelle aftermarket dedicate, ma ci son sempre le generiche.

    Una volta che corrispondono diametro degli steli ed attacco pinze freni, allora ci siamo.

    Qui per esempio ci sono 2 esempi di forcelle pluriregolabili da 43 mm.

    PAIOLI -

    Sport

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