Alla seconda Triumph direi che può bastare

[bech]

sinceramente, toccando ferro, io è tre stagioni che uso la mia Tiger 1050 del 2010 e non ho mai avuto nessun problema di quelli conosciuti (indicatore serbatoio, moto a caldo non parte, statore, ecc.) in 40 anni di moto sono rimasto a piedi solamente 2 volte sempre con la CB100R Honda.
Può capitare la moto sfigata (mio cognato con una BMW F850 era sempre a piedi e la data via dalla disperazione) però due dietro fila posso capire l'incazzatura e che cambi brand anche perchè non c'è due senza tre...

[z4fun]

utente sparito? 1 messaggio e poi il nulla

[manetta scarsa]

invito tutti a fare rappresaglia su qde e sul forum dei bulloni smarriti

[z4fun]

qde no dai, come picchiare un vecchio mentre caga

[_sabba_]

Deve anche essere malato

[Marconi]

sinceramente, toccando ferro, io è tre stagioni che uso la mia Tiger 1050 del 2010 e non ho mai avuto nessun problema di quelli conosciuti (indicatore serbatoio, moto a caldo non parte, statore, ecc.) in 40 anni di moto sono rimasto a piedi solamente 2 volte sempre con la CB100R Honda.
Può capitare la moto sfigata (mio cognato con una BMW F850 era sempre a piedi e la data via dalla disperazione) però due dietro fila posso capire l'incazzatura e che cambi brand anche perchè non c'è due senza tre...

La CB100 aveva problemi, la 1000 no
Ovviamente scherzo.
Sono tutti mezzi elettromeccanici e se va di lusso vanno sempre, altrimenti ti piantano lì. Io ho paliato con una tessera aci che uso come amuleto e finora ha funzionato. e spero anche dopo...
10 anni di Speed e sempre tutto ok, preso una Z1000SX lo scorso anno (ma la Speed al momento non la mollo) e dopo 4000 km(che la moto aveva già) il cannotto aveva un gioco da paura (eh vabé) e mi ha acceso la spia motore per il sensore di marcia inserita... tutto relativo.

[bech]

[QUOTE=Marconi;7668508]La CB100 aveva problemi, la 1000 no