E' sempre una questione di gusti, alla fine.
La moto, a meno che non la usi in modo agonistico o non sei uno che cerca principalmente le prestazioni secondo me si sceglie col cuore.
Deve piacerti guidarla così come guardarla parcheggiata mentre ti fai una birra in cima al passo.
Quanto ai carburatori..... parliamo di moto recenti, se non ci metti mano "pesantemente" stravolgendo la carburazione problemi non ne danno e non serve particolare manutenzione.
Quanto al prezzo, è vero c'è differenza, la SE ha meno km e costa meno, ma è anche un modello che tiene meno il valore rispetto alla T100 quindi non ci vedo grandi stranezze.
Detto questo... sarò di parte visto che guido tuttora una "vecchia" 3 cilindri a carburatori, ma vai di T100 senza pensarci mezzo secondo