Si, ma la moto (come idea) è centratissima, e come dice Cordara può essere l’inizio di una nuova strada anche per Aprilia.
Le mancano alcune piccole cose (regolazione remota del precarico del mono, cupolino leggermente più alto per alleviare la spinta dell’aria sul casco) per renderla la Sport Touring più gustosa e prestazionale del mondo.
Il bello è che quei due particolari sono facilmente modificabili attingendo nell’aftermarket (Mupo e Isotta, due a caso, non tarderanno a mettere sul mercato accessori dedicati).
Gran bella moto.
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