Honda X-ADV 2021

[Fermissimo]

complice il prolungato lock-down che ci ha privato di molti piaceri mi si è creata la necessità "inutile" di cambiare il mio scooterone...l'unico per potenza, cambio e stile che mi attrae è questo di cui ho letto pregi e difetti...tra i pregi sembra abbia una ottima tenuta in curva, consumi bassi e cambio rivisto (le prime 3 marce accorciate, le ultime 3 allungate)

venendo dal C650 prima di cambiare vorrei almeno provarla ma chiedo qui se qualcuno già ce l'ha (a partire dalla versione 2017) oppure ha potuto averlo in noleggio o solo provarlo a lungo e come lo giudica in paragone ai maxiscooteroni più venduti

come detto non ne ho la necessità ma mi sono rotto le palle e voglio farmi qualche regalo, una nuova bici ed un nuovo scooterone...l'unico ostacolo è la valutazione del mio attuale mezzo...chiaro che chiudererei un occhio ma regalarlo no

https://www.moto.it/listino/honda/x-...50-2021/YRNWvG

[Luke76]

Io non l’ho provato ma ho visto parecchie prove su YouTube anche di mezzi profondamente modificati nella parte ciclistica (full ohlins): ha fatto vedere i sorci verdi a moto ben più blasonate.
Costa un rene ma è ciò che più si avvicina ad una moto vera.

[thepen70]

Io non l’ho provato ma ho visto parecchie prove su YouTube anche di mezzi profondamente modificati nella parte ciclistica (full ohlins): ha fatto vedere i sorci verdi a moto ben più blasonate.
Costa un rene ma è ciò che più si avvicina ad una moto vera.

Ma a questo punto perchè non prendere una moto vera!
posso capire per l'uso cittadino o rilassato, ma ha senso uno scooter da 13 mila euro? 14 per il T max???

[Rebel County]

Ma a questo punto perchè non prendere una moto vera!
posso capire per l'uso cittadino o rilassato, ma ha senso uno scooter da 13 mila euro? 14 per il T max???

diciamo che l'X-Adv sta allo scooter come malgioglio alla figa

non fosse altro perche' ha un vero cambio e non un variatore( e gia solo quello lo fa salire di molto), un telaio serio con sospensioni all'altezza, trasmissione a catena e' un'ibrido piu comodo di una moto, pecca in capacita' di carico, ma non esiste un qualcosa di piu comodo per farci letteralmente di tutto, fra asfalto e strade bianche, con qualche puntata in sterrato piu impegnato, senza per forza doversi prendere una maxi enduro che e' sicuramente piu impegnativo

il T-max e' paragonabile ad un X6, questo e' fondamentalmente un Evoque

[thepen70]

diciamo che l'X-Adv sta allo scooter come malgioglio alla figa

non fosse altro perche' ha un vero cambio e non un variatore( e gia solo quello lo fa salire di molto), un telaio serio con sospensioni all'altezza, trasmissione a catena e' un'ibrido piu comodo di una moto, pecca in capacita' di carico, ma non esiste un qualcosa di piu comodo per farci letteralmente di tutto, fra asfalto e strade bianche, con qualche puntata in sterrato piu impegnato, senza per forza doversi prendere una maxi enduro che e' sicuramente piu impegnativo

il T-max e' paragonabile ad un X6, questo e' fondamentalmente un Evoque

QUESTA:https://www.ktm.com/it-it/models/sup...mc-r-2021.html

75cv per 160kg sai che sorrisi ogni volta che apri?

[Rebel County]

QUESTA:https://www.ktm.com/it-it/models/sup...mc-r-2021.html

75cv per 160kg sai che sorrisi ogni volta che apri?

ho detto comodo tuttofare con qualche piccola velleita', quella e' una specialistica...eddai

[Desmonio]

12500 euro e non ha neanche le alette

[pier74]

Ne ho visti anche di non modificati dare filo da torcere a motociclisti che faticavano a stargli dietro nel misto stretto salendo a Campo imperatore. Complici le ruote un pelo più basse e la facilità tipica degli scooter..

Poi se guardi quelli modificati, ha vinto nel 2019 la Gibraltar race per la sua categoria di cilindrata battendo KTM Adventure 790....
Costa caro ma credo che valga ogni euro

[thepen70]

Ne ho visti anche di non modificati dare filo da torcere a motociclisti che faticavano a stargli dietro nel misto stretto salendo a Campo imperatore. Complici le ruote un pelo più basse e la facilità tipica degli scooter..

Poi se guardi quelli modificati, ha vinto nel 2019 la Gibraltar race per la sua categoria di cilindrata battendo KTM Adventure 790....
Costa caro ma credo che valga ogni euro

59cv per 236kg dove vuoi andare? 17"anteriore 15"posteriore, ma poi, io non sono un anti-scooterista, ottimo mezzo,comodo,piacevole da guidare ( gli scooter in generale) ma perchè paragonarlo sempre alle moto? Perchè chi si compra uno scooter vuol dare paga alle moto? è un altro mezzo, con un altro utilizzo, sicuramente maneggevole, magari più di una SS nel misto stretto, ma poi?

[Desmonio]

59cv per 236kg dove vuoi andare? 17"anteriore 15"posteriore, ma poi, io non sono un anti-scooterista, ottimo mezzo,comodo,piacevole da guidare ( gli scooter in generale) ma perchè paragonarlo sempre alle moto? Perchè chi si compra uno scooter vuol dare paga alle moto? è un altro mezzo, con un altro utilizzo, sicuramente maneggevole, magari più di una SS nel misto stretto, ma poi?

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