Confronto Speed Triple 1050 Duke 890 R

[Giancarlo00]

Salve Giancarlo, Io prenderei in considerazione anche Kawasaki z900, BMW s1000r my 2020, Ducati Monster 1200s (ultimo modello con telaio a traliccio) e MV brutale 800.

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Ciao di queste l'unica che ho preso in considerazione è la BMW. Bella, leggera, per essere un 4 cilindri potenza ben distribuita, ma alla fine preferisco la speed triple. Kawa e Monster non mi sono mai piaciute, MV molto bella ma poca affidabilità e potenza un pò "ruvida", poco fluida, specialmente in basso.

[Intoride]

Allora io sceglierei la Speed perché ha una qualità costruttiva e finiture non paragonali alla Duke. Certo, Ktm per contro è un progetto più recente, ha un rapporto peso potenza migliore e doti dinamiche superiori alla Speed, ma colori e design del Duke e più in generale del marchio, devono piacere.

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[Giancarlo00]

Ringrazio tutti per i consigli e le opinioni.
Penso proprio che andrò sulla speed 1050, fosse soltanto per il sound unico.
Ktm ha fatto un gran bel lavoro, moto agilissima e divertente, ma per qualità costruttiva, sospensioni e (come detto) sound triumph è meglio. Del resto hanno un prezzo di listino ben diverso (12.000 vs 16.300).
L'estetica è un fattore personale, io ho sempre amato il look della speed, un pò meno le linee taglienti di Ktm.

[frenkyspeed]

Ringrazio tutti per i consigli e le opinioni.
Penso proprio che andrò sulla speed 1050, fosse soltanto per il sound unico.
Ktm ha fatto un gran bel lavoro, moto agilissima e divertente, ma per qualità costruttiva, sospensioni e (come detto) sound triumph è meglio. Del resto hanno un prezzo di listino ben diverso (12.000 vs 16.300).
L'estetica è un fattore personale, io ho sempre amato il look della speed, un pò meno le linee taglienti di Ktm.

pensa che quello che L ha comprata da me a 1000 km adesso La dá dentro al concessionario con 2200 km come nuova tutta accessoriata Triumph a 11500 per prendere una kawasaki zh2 , se vuoi ti do il numero è come nuova bianca my2020 un vero affare ...

[Giancarlo00]

pensa che quello che L ha comprata da me a 1000 km adesso La dá dentro al concessionario con 2200 km come nuova tutta accessoriata Triumph a 11500 per prendere una kawasaki zh2 , se vuoi ti do il numero è come nuova bianca my2020 un vero affare ...

Grazie.Penso di averlo già sentito, si chiama V. e sta a torino? Lunedì la dà al concessionario

[Luke76]

La Speed è la Speed. Le versioni R ed RS poi hanno quella ciclistica sublime che danno una sicurezza maggiore.
E poi, uno che ne ha avute 5 cosa vuoi che ti scriva...

[frenkyspeed]

Grazie.Penso di averlo già sentito, si chiama V. e sta a torino? Lunedì la dà al concessionario

si la dà al concessionario perché ha detto che lo chiamava gente per comprarla al ribasso 11500 con tutti quegli accessori era ottimo come prezzo per la moto pari al nuovo...lui come me cambia sempre ecco il perché della “stranezza “ di venderla di già

[Vinz RTX]

credo che l 890 come ormai tutte le KTM siano dei mezzi straordinari.
L rs1050 cmq ad oggi credo che sia la all rounder migliore, specialmente a quel prezzo per caratteristiche tecniche, dinamica, potenza ed emozioni che sa regalare!

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[LUC81]

Venendo da un BMW R1200R LC, pieno di coppia ma pesante, stavo cercando una moto leggera con buone prestazioni. Così ho provato La Duke 890 R e la Street Triple.

Pur apprezzando la qualità costruttiva ed il sound della Street devo dire cha la KTM, più ruvida, con un cambio meno preciso ed un suono meno piacevole, ha una potenza in basso assolutamente superiore. Diversa impostazione di guida (street + sportiva, KTM più motard) ma entrambe piacevoli e maneggevoli.

Poi in Triumph mi hanno fatto provare anche la Speed Triple 1050.
La differenza di cilindrata col duke non è tanta ma il motore è incredibile. Pieno, corposo, con un sound che ti spinge ad accellerare sempre anche solo per il piacere musicale. Compatta e massiccia.

Contro: pesa 25kg più del Duke e sta per uscire di produzione (con probabile calo del valore dell'usato).
Differenza di prezzo:

• Ktm Duke 890 R accessoriata 12.000 euro
• Speed Triple 1050 Rs con quick shifter 14.200 euro. Prezzi su strada.

Cosa ne pensate? Trovo solo comparative fra Street e Duke 890 ma nessuna comparativa con la Speed.

La terza alternativa, più costosa e difficoltosa, è la Speed 1200 ma sto perdendo le speranze di poterla provare, poi ordinare ed averla per quest'estate.

Non trovi comparative tra la speed e la Duke perché sono due mondi differenti... Speed è un altro livello... La Duke paragonala ad altre della sua categoria.

pensa che quello che L ha comprata da me a 1000 km adesso La dá dentro al concessionario con 2200 km come nuova tutta accessoriata Triumph a 11500 per prendere una kawasaki zh2 , se vuoi ti do il numero è come nuova bianca my2020 un vero affare ...

Bella bestiola la Zh2...

Allora io sceglierei la Speed perché ha una qualità costruttiva e finiture non paragonali alla Duke. Certo, Ktm per contro è un progetto più recente, ha un rapporto peso potenza migliore e doti dinamiche superiori alla Speed, ma colori e design del Duke e più in generale del marchio, devono piacere.

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Io il discorso peso non l'ho mai capito, personalmente mi trovo meglio con moto non troppo leggere... Tutti fissati col peso della moto ma alla prova costume fanno cilecca ��

[pave]

A parità di qualsiasi altra caratteristica una moto più leggera si guida meglio di una più pesante. Tra +10 cv e -10 kg scelgo la seconda opzione sempre e comunque. Tutto qui.

Lamps