Salve!
Da oramai due settimane sono un felice possessore di una Triumph Trident 660.
Devo dire che ho ritrovato tutte le peculiarità di una mia vecchia tre cilindri, abbinate ad una facilità di guida e gestione da terzo millennio.
La moto da un feeling immediato e, causa la rapportatura corta, è molto facile fare "blinkare" il Display superando i 4000rpm della modalità rodaggio.
Mi ero preposto di lasciarla il più possibile come mamma l'ha fatta, ma ho già montato i suoi specchi bar end(+ contrappesi di chiusura non inclusi), i tappi a vite in ergal per i fori dei vecchi specchietti e l'indispensabile Tank Pad(perchè il rischio graffi sul serbatoio è elevato).
Il prossimo step dovrebbe essere una coppia di leve....Probrake? Alternative il più possibile economiche, ma altrettanto valide???
Intanto, nell'attesa di "Regioni meno colorate", eccoVi la mia "Inglesina Impertinente ;-)
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