Perdita olio Stelo anteriore DX

[BerniF]

Buon pomeriggio a tutti,

Questo è il mio primo post sul Forum, so che l'argomento è già stato trattato in altri topic, ma mi sento di aprire una nuova discussione in quanto non ho trovato altre persone con il mio problema. Scrivo per condividere la mia esperienza, sperando di essere utile a qualcuno.
Premessa: Possiedo una Tiger 800 XCX 2017, con 12.000km circa (acquistata ad agosto 2020). Moto in ottime condizioni generali, sennonché una piccola perdita dallo stelo anteriore DX.
Ho sostituito paraoli e parapolvere a entrambe le forcelle (SKF alta scorrevolezza) e dopo qualche prova mi sono reso contro che la perdita non era risolta, anche se notevolemente ridotta.
Il problema al paraolio era effettivamente presente, circa 1/4 d'olio era fuoriuscito, ma non mi ero accorto della seconda perdita alla base dello stelo(a seguito del cambio paraoli, la perdita era ancora presente, se pur in minor quantità e solo alla base dello stelo; quest'ultimo era perfetto, non un segno di unto o di sporco. La perdita si manifestava solamente dopo "un po' di strada", presumibilmente dopo che l'olio una volta scaldatosi a seguito del lavoro meccanico delle sospensioni, diventava più fluido).
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Preoccupato, ho chiamato il mio sospensionista di fiducia che mi ha presentato 2 possibili scenari:

1. perdita dovuta ad allentamento dello stelo dal supporto porta ruota, cattiva tenunta O-Ring.
2. perdita dovuta ad una cricca nel supporto porta ruota (difettoso o a seguito di un'urto) oppure filettatura danneggiata a seguito montaggio/smontaggio

L'ipotesi numero 1 era quella in termini economici meno dispendiosa in quanto sarebbe bastato smontare lo stelo, controllare la filettatura di quest'ultimo, controllare l'O-ring di tenunta e serrare nuovamente il tutto con frenafiletti (Ipotesi 2 prevedeva ovviamente la sostituzione dello stelo, 600€ WP).
Qualche giorno fa ho fatto fare il lavoro, con 40€ mi ha smontato lo stelo, controllato il tutto, e serrato nuovamente.
Per il momento la perdita non si è piu' ripresentata, speriamo bene!
in caso dovesse ripresentarsi la perdita, mi vedo costretto a cambiare il tutto.

[mor65]

Spero per te che il problema sia risolto.

Mauro

[Bassman 50]

Incrociamo...gli steli.

[pier74]

Ma una volta che c'eri, potevi fare cambiare anche l'altro paraolio, se uno si è seccato l'altro non sarà messo molto meglio

[mor65]

Ma una volta che c'eri, potevi fare cambiare anche l'altro paraolio, se uno si è seccato l'altro non sarà messo molto meglio

Chiaro che ogni caso é differente e tutte le ipotesi possono essere possibili, ma ritengo difficile che un paraolio con 10000 km del 2017 possa essersi seccato.

Piu probabile che la perdita al paraolio sia dovuta ad un sasso che ha sbecchettato lo stelo che a sua volta ha danneggiato il paraolio.

Mi era capitato con la precedente Varadero.
Paraolio destro danneggiato da un leggero colpo allo stelo da parte di un sasso.

Il meccanico ha sostituito il paraolio e con la carta vetrata 1000 ha totlo il leggero sbecchettamento sullo stelo.

Da li in poi nessun problema.

L'altro stelo non ha mai avuto problemi e il paraolio era ancora l'originale dopo 13 anni e 192000 km.



Mauro

[pier74]

A volte 4 anni ma solo 10.000km seccano la gomma più di 13 anni e 192000km..spero tu abbia ragione, ma avrei cambiato olio e paraolio anche all'altro stelo

[BerniF]

Ciao Pier, assolutamente, come detto in precedenza nel messaggio, paraoli e parapolvere li ho fatti cambiare a entrambi gli steli 😁

[f.derobertis]

Sai la quantità di olio necessaria?

[skrondo]

le quantità di olio sono diverse come la viscosità bisogna da stare attenti anche l'altezza del livello olio in mm, diverse da modello a modello, ora se non ricordo male la mia st del 2011 ha 153 mm di altezza livello e circa 553 mL di olio minerale 10W ma se si mette un 15W i livelli e quantità cambiano per non sputtanare i paraoli dopo poche buche, su forcelle non regolabili è un lavoro che si fa in un paio di ore (lo smontaggio e la stetta ai giusti Nm sono le parti più noiose)
consiglio di comprare un manuale Haynes che ha tutte le tabelle, anche se non è proprio passo passo, il lavoro l'ho fatto anche guardanto i tutorial vari su youtube, non è complicato

[Mirko90]

Salve ragazzi ho una Street triple R...leggero unto sullo stelo destro....cosa potrei fare?o magari qualcuno sa consigliarmi qualcuno provincia di napoli ?