Per quanto riguarda il blipper della 1050, (la mia moto in particolare), in scalata la spinta in avanti la da solo se sono molto basso di giri e faccio una scalata lenta.
Usato il cambio in modo un po' più "dinamico" e ai giri "giusti" funziona tutto meglio.

Ripeto .. per me, il cambio elettronico ha dei tempi di intervento che sono fatti per un utilizzo allegro/dinamico/sportivo, per le passeggiate è molto meglio usare la frizione e (solo) in questo caso preferisco il cambio della 1050 a quello della 1200.