|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Grazie, anche io sono 60/62....Originariamente Scritto da D74
allora per quanto sostenuta e rigida devo dire che non mi dispiace, dietro mi va bene così almeno per ora, davanti dopo i primi 700 km ho aperto due click in compressione.
alla fine è secca solo su alcuni tipi di asperità non tutte, proverò poi portandola a 3 click in meno di compressione, praticamente una via di mezzo tra standard e comfort, va tenuto conto che io sono 57 kg
settimana prox faccio qualcosa
Tutti fantini qui dentro... la volete un po' della mia panza de sostanza ???
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Es mejor morir de pie
que vivir de rodillas
Ciao sono Bogart vi seguo costantemente ma non amo intervenire oggi pero vi chiedo qualche parere.Voglio sostituire la Guzzi v7 stone del 2012 con la quale mi son trovato benissimo e nessun problema(55000 km) visto che amo le classic ho preso in considerazioni 2 moto la Guzzi v7 special 850 e la Triumph street twin 900 gold line voi quale prendereste considerando che in garage ho gia una bonneville t 120 B Ekins.Buona serata a tutti.
Se ti piace la Guzzi fai un pensierino sul V9 Bobber.
L'ho avuta qualche anno fa ed è veramente divertente.
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
