Quanti siamo con la scrambler 1200

[Max BE]

Si, sono normali, non ho mai pensato che fosse un problema.
A me piace, devo dirti, sentire il rumore dell'innesto marcia.

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[Egeno]

Anche a me piace sentire la marcia che entra! Per quanto riguarda gli scarichi, io sono stock ma con decat e già si sente un bel rumorino che non diventa mai fastidioso, però vorrei un po’ più di borbottio! Tra tutti mi sembra che gli zard siano quelli più chiassosi, solo che esteticamente non mi fanno impazzire, preferisco i mass o anche quelli di unit garage. Sono molto indeciso


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[Max BE]

Sentirai quando monti il decat

Ciao.
Volevo chiederti se montando la IAT Belinassu hai notato una diminuzione del freno motore (ho letto in molti forum che tanti l'hanno segnalato).
Grazie!

[headless]

Se è diminuito il freno motore non ho notato la differenza quindi una cosa minima

[Max BE]

Se è diminuito il freno motore non ho notato la differenza quindi una cosa minima

A proposito, ho parlato con Andrea (Belinassu), squisito e gentile come letto in più forum.
Mi ha confermato che c'è un'effettiva diminuzione del freno motore che si traduce in un vantaggio in termini di guidabilità ed assenza di strappi.

Aggiornamento:
Ho ordinato la IAT Belinassu ed il materiale per fare il lavoro, sono passato dal conce per definire il tutto e fissare appuntamento.
Ho deciso di coibentare catalizzatore e scarichi nella parte coperta dai carter laterali e targa portanumero con una protezione termica per catalizzatori della Protoxide.
Ho parlato con un tecnico dell'azienda e c'è l'aspettativa di ridurre almeno del 50% il calore emesso con questo coibentante che lavora efficacemente a temperature di quasi 1000 gradi.
Dopo aver impacchettato tutto farò avvolgere con una benda per collettori che si chiama "inferno" (non so se rendo l'idea...), che regge temperature costanti fino a 1100 gradi e picchi fino a 1600.
Se dopo aver fatto questo non avrò almeno risolto in parte il problema, monto il decat...
Headless, mi è arrivato il prodotto ordinato che avevo citato nei precedenti post.
Si tratta di una bandana ignifuga paracalore da fabbro che avevo pensato di indossare sulla coscia sotto l'abbigliamento, così da evitare il panico da moto ferma al semaforo con conseguente barbecue muscolare...

Vi farò sapere se succede qualcosa di interessante.

Lamps

[headless]

Esagerato.. la bandana non ti servirà. Anche con i jeans normali pur sentendo il calore non è insopportabile

[Max BE]

Me la tenevo come scorta...
Cmq sono curioso di vedere l'effetto dei paracalore acquistati.

[Gio83MI]

Buonasera a tutti, appena iscritto. ho una Scrambler 1200 xc con le seguenti modifiche:
-maggior parte dei pezzi grigi verniciati di nero opaco a polvere
- frecce piccole originali avanti e dietro con stop incorporato e cornici verniciate di nero
- connect
- sella nera in pelle a rombi fatta mano
- cupolino medio originale wrappato in nero con numero personalizzato
- scarico completo con decat zard fondello in carbonio
- borsa laterale in pelle stile 24/h modificata

[gianscrambler]

Buonasera a tutti, appena iscritto. ho una Scrambler 1200 xc con le seguenti modifiche:
-maggior parte dei pezzi grigi verniciati di nero opaco a polvere
- frecce piccole originali avanti e dietro con stop incorporato e cornici verniciate di nero
- connect
- sella nera in pelle a rombi fatta mano
- cupolino medio originale wrappato in nero con numero personalizzato
- scarico completo con decat zard fondello in carbonio
- borsa laterale in pelle stile 24/h modificata

Anche io vorrei verniciare l’alluminio, come è venuto? Posti qualche foto?


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[Gio83MI]

e come si fa?

IMG-20210506-WA0012.jpgforse ho capito...

Allegato 272904scusate non sono pratico e sto facendo fatica nella gestione dei messaggi

IMG-20210403-WA0015.jpg

cos'è la IAT?
a cosa serve?