Il punto é che lo staccare la batteria dovrebbe essere un'operazione cosí naturale e comune che non necessitá di alcun pensiero (o paranoia se si voglia).

Avere anche solo il pensiero che scolleghi la batteria (sosta invernale? manutenzione? batteria andata?) e che il display muoia col risultato di una fattura del valore del 20% della moto usata (piú la rogna di doverla portare dal conce ufficiale): non so a voi ma a me fa rabbrividire ed é tutto eccetto che evoluzione.

Io che stavo pensando a una 765 (usata) sto decisamente rivalutando se riversare su una 675, la moto deve essere un piacere e iniziare col pensiero di dover avere la batteria in costante "supporto" mi disturba molto.

Mi ricorda un po' il motivo per cui presi la prima Street senza considerare troppo la Brutale.

Poi concordo che puó essere una minoranza di casi, ma da quel poco che ho iniziato a leggere il problema sembra noto e fuori da quel che si puó considerare uno sporadico problema come tanti altri.