se hai corso in qualche campionato (tipo Porsche Cup o Lotus) prenderesti non meno di 6 secondi al giro con una F1, se arrivi dalla F3 circa 4/5 secondi, se non hai mai corso invece siamo oltre gli 8 secondi
questi sono i riferimenti medi per gli addetti del settore
c'è da dire che, oltre a prendere minimo 8 secondi, hai una grossa probabilità di farti del male nei curvoni da oltre 280 km/h, basta mettere le ruote leggermente fuori traiettoria per prendere un po' di sporco