Buon giorno , dopo aver notato un insolito gocciolamento dal tubo di sfiato della batteria , mi accorgo che la tensione dell'impianto elettrico della moto accesa , è di ben 15/16 volt . Cambio il regolatore di tensione all'interno dell'alternatore ma il problema non si risolve , tensione lievemente inferiore 14/15 volt , sempre troppo alta . Qualcuno sa darmi qualche
indicazione ?
Nelle foto allegate , il vecchio regolatore , il nuovo modello e lo schema elettrico.
Regolatore di tensione Triumph Legend.jpg
Regolatore di tensione Triumph Legend 2.jpg
Regolatore di tensione Triumph Legend 1.jpg
Triumph schema elettrico.jpg
Chi sa parli...