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Discussione: Problema al cambio in scalata

  1. #31
    Nuovo TCP Rider
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    Ora mi leggo la discussione che mi hai linkato, il problema è che tanto con Gadani non ne esco. Mi ha detto che non ho richiami e che gliela devo portare. Onestamente ho trovato il gruppo alberino a 50 euro e ho un amico meccanico che mi farebbe il lavoro. Senza nulla togliere a Gadani, già non saprei come arrivare a Pesaro (50 km da dove vivo), in più dovrei pagare il costo della manodopera ufficiale...

    È questo il pezzo indiziato? https://www.ebay.it/itm/402585738694...hoCuA4QAvD_BwE

  2. # ADS
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  3. #32
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Ho parlato oggi con un amico che ha la 765, e gli si è rotto l’alberino di inserimento marce.
    Si è ritrovato con la moto in sesta marcia a 35km da casa, ma grazie alla incredibile elasticità del tricilindrico inglese è riuscito a portarla a casa, dove, assieme al figlio, ha sostituito il malefico alberino.
    Ovviamente il figlio è un meccanico provetto (è stato in alcuni team SBK, e ha ancora forti relazioni con Rosso Corsa), e mi ha detto che non ha nemmeno smadonnato più di tanto per sostituirlo.

    Sabba

  4. #33
    Nuovo TCP Rider
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    Pensa che lunedì mattina sono rimasto fermo in quinta sulla rampa che immetteva in tangenziale. Sono riuscito a ripartire senza neanche sfrizionare troppo, questo motore è davvero fantastico (675 nel mio caso).

    Se il ricambio che ho trovato su ebay è quello giusto, la settimana prossima la porto dal meccanico col suo furgone e gliela faccio aprire.

  5. #34
    Nuovo TCP Rider
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    Ciao ragazzi, la situazione è questa dopo che il meccanico ha aperto la moto, secondo voi il problema è quello noto e devo cambiare l'alberino?








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