RC Auto su veicolo fermo

[XFer]

Proprio come temevo, l'avevo scritto qualche gg fa.

[_sabba_]

A quelle menti aperte servirebbero un paio di round alla gogna, con ferro rovente infilato nel fantaruaggni.
Se le persone sospendono l’assicurazione per motivi economici, vuol dire che vogliono continuare ad utilizzare la moto (seppur in un solo periodo dell’anno) con relative spese (bollo, manutenzione, benzina).
Se le menti spanate di cui sopra vogliono far sì che le persone si stufino definitivamente, con conseguente vendita delle moto, forse dovrebbero anche considerare che gli introiti di cui sopra non ci saranno più.

[Norik]

Non mi pronuncio perchè stamattina al radiogiornale dicevano che anche per i mezzi storici sarebbe stata resa impossibile la sospensione
ma probabilmente avrebbero adeguato il valore del premio da pagare, sinceramente non so quanto sia attendibile l'interpretazione del giornalista che esponeva la questione quindi prendila con le pinze...



A me sembra che ci stiano mostrando il bastone e la carota, ti invitano a spendere con incentivi e strumenti similari
e poi alla fine ti bastonano con emendamenti del genere...

opinione personale quindi fatta in maniera del tutto ignorante

visto che le polizze assicurative per la sospensione sono prevalentemente per moto e mezzi d'epoca potrebbe essere che le stesse compagnie assicurative subiscano i danni di questa "riforma"
come già detto da altri, molti se non possono sospendere le assicurazioni vendono i mezzi che non potrebbero mantenere
ma essendo, nel caso delle moto, il mercato saturo queste andrebbero all'estero e quindi 0 assicurazione
cosi come per chi ha un auto d'epoca non perché benestante, ma magari perché ereditata o perché di proprietà da sempre oppure mezzi d'epoca di basso valore, ma con sospensione si possono mantenere
vista cosi si potrebbe pensare che le assicurazioni, per non rimetterci, si muovano in quella maniera

ma, ripeto, non essendo del settore è un mio pensiero

[z4fun]

mai sospesa una polizza, i giocattoli si usano sempre!

[navigator]

opinione personale quindi fatta in maniera del tutto ignorante

visto che le polizze assicurative per la sospensione sono prevalentemente per moto e mezzi d'epoca potrebbe essere che le stesse compagnie assicurative subiscano i danni di questa "riforma"
come già detto da altri, molti se non possono sospendere le assicurazioni vendono i mezzi che non potrebbero mantenere
ma essendo, nel caso delle moto, il mercato saturo queste andrebbero all'estero e quindi 0 assicurazione
cosi come per chi ha un auto d'epoca non perché benestante, ma magari perché ereditata o perché di proprietà da sempre oppure mezzi d'epoca di basso valore, ma con sospensione si possono mantenere
vista cosi si potrebbe pensare che le assicurazioni, per non rimetterci, si muovano in quella maniera

ma, ripeto, non essendo del settore è un mio pensiero

é una normativa comunitaria... possono andare solo fuori UE e dubito che ci sia un mercato.
Io alla vespa "smonterò" le ruote, oppure vedremo se ci saranno alternative.

[Misterxxx]

é una normativa comunitaria... possono andare solo fuori UE e dubito che ci sia un mercato.
Io alla vespa "smonterò" le ruote, oppure vedremo se ci saranno alternative.

Non credo che basterà, occorrerà una sorta di certificazione. Altrimenti tutti farebbero così o - semplicemente - lo dichiarerebbero. Non hanno modo ne mezzi per fare eventuali verifiche se fosse semplicemente dichiarabile.

[navigator]

A quelle menti aperte servirebbero un paio di round alla gogna, con ferro rovente infilato nel fantaruaggni.
Se le persone sospendono l’assicurazione per motivi economici, vuol dire che vogliono continuare ad utilizzare la moto (seppur in un solo periodo dell’anno) con relative spese (bollo, manutenzione, benzina).
Se le menti spanate di cui sopra vogliono far sì che le persone si stufino definitivamente, con conseguente vendita delle moto, forse dovrebbero anche considerare che gli introiti di cui sopra non ci saranno più.

Il testo è stato approvato con 689 voti favorevoli, 3 contrari e 4 astensioni.

Non credo che basterà, occorrerà una sorta di certificazione. Altrimenti tutti farebbero così o - semplicemente - lo dichiarerebbero. Non hanno modo ne mezzi per fare eventuali verifiche se fosse semplicemente dichiarabile.

e lo certificheremo... il mezzo è privo di revisione e non circolante da anni.

[Misterxxx]

e lo certificheremo... il mezzo è privo di revisione e non circolante da anni.

certo, nel caso del vespone dell '82
ma non fattibile per chi sospende nei mesi invernali

[Manuele91]

Il testo è stato approvato con 689 voti favorevoli, 3 contrari e 4 astensioni.



e lo certificheremo... il mezzo è privo di revisione e non circolante da anni.

Sempre tutti a favore quando c'è da votare le stron..te

[navigator]

certo, nel caso del vespone dell '82
ma non fattibile per chi sospende nei mesi invernali

comunque... questo è l'articolo 3 incriminato.

l'articolo 3 è così modificato:
a) il primo comma è sostituito dal seguente:
"Ogni Stato membro adotta tutte le misure appropriate, fatta salva
l'applicazione dell'articolo 5, affinché la responsabilità civile relativa
alla circolazione di un veicolo che staziona abitualmente nel suo
territorio sia coperta da un'assicurazione.";
b) dopo il primo comma è inserito il comma seguente:
"La presente direttiva non si applica all'uso di un veicolo in eventi e
attività sportivi motoristici, tra cui corse, gare, allenamenti, prove e
dimostrazioni in una zona soggetta a restrizioni e delimitata in uno
Stato membro, per i quali lo Stato membro garantisce che
l'organizzatore dell'attività o qualsiasi altra parte abbia stipulato
un'assicurazione alternativa oppure adottato garanzie alternative per
coprire i danni a terzi, compresi gli spettatori e altri passanti, ma non
necessariamente i danni ai piloti partecipanti e ai rispettivi veicoli.";



.....
4) all'articolo 5 sono aggiunti i paragrafi seguenti:
"3. Gli Stati membri possono derogare all'articolo 3 per quanto concerne i
veicoli ritirati dalla circolazione e il cui uso è vietato, in via temporanea
o permanente, a condizione che sia stata avviata una procedura
amministrativa formale o sia stata adottata un'altra misura verificabile
conformemente al diritto nazionale.
In tal caso, gli Stati membri provvedono affinché ai veicoli di cui al
primo comma sia riservato lo stesso trattamento dei veicoli per i quali
non vi è stato adempimento dell'obbligo di assicurazione di cui
all'articolo 3

https://www.europarl.europa.eu/doceo...061-061_IT.pdf

Bisogna leggerselo un pò il testo per capire se è una notizia reale od una interpretazione giornalistica di una direttiva.