Non sono cinesi (a parte il fatto che non ci sarebbe niente di male) ma indiane, prodotte dalla Bajaj, che non ha a listino nessuna moto simile, quindi queste (stradale e scrambler) sono prodotte su specifiche Triumph, che d'altra parte produce da dieci anni in Thailandia senza che nessuno gridi allo scandalo. Secondo me fanno bene, vanno a coprire una fascia dove erano scoperti e dove tanti altri (Royal Enfield, Benelli, Mash, Fantic caballero) fanno buoni volumi di vendita