Originariamente Scritto da
_sabba_
Si, è davvero probabile che siano di provenienza indiana, e fin qui non ci sarebbe nulla di male.
Quello che non capisco è il target.
Una moto Triumph costa in genere di più di una moto “standard”, vuoi per immagine, vuoi per contenuti.
Il mercato è pieno di motorette del genere, italiane, indiane, cinesi, spagnole, thailandesi, indiane, austriache, taiwanesi, giapponesi e chi più ne ha più ne metta.
Ma chi le compra?
Forse sarebbe meglio puntare su cilindrate più elevate, magari al limite della guidabilità per i neopatentati, e cioè con 48cv (tipo Benelli TRK 502X).
Questi catorcetti 125cc a 4T (di tutti i costruttori) faticano a salire la rampa del garage…..
Se dirottassero questi investimenti sul miglioramento della assistenza, e soprattutto sullo sviluppo software dei modelli in essere (o di futura progettazione), sarebbe sicuramente molto meglio.
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