Ciao a tutti ragazzi,

Sto lavorando all'upgrade della mia Daytona uso pista installando un motore 765.

Qualcuno si è mai imbattuto nella semplificazione del cablaggio 765?
So che non è possibile rimuovere il cablaggio delle chiavi (immobiliser ecc.) ma vorrei comunque rimuovere le linee delle luci ed i relativi relè.

Avete consigli o raccomandazioni da condividere?

Grazie mille