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Discussione: regolazione sensore posizione farfalla

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di ROS16R
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    regolazione sensore posizione farfalla

    ho collegato tuneEcu e mi da 0,582 mentre il valore corretto è 0,60 +0,02 volt.... come faccio a regolarlo? o tanto vale lasciarla così. la moto va bene
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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Sui corpi farfallati meccanici sta sul lato sinistro (su quelli senza cavi non ho ancora controllato se è uguale), è un sensore che è avvitato con due piccole torx.
    vanno allentate un po' e il sensore ruotato leggermente finchè non leggi il valore corretto.
    Ultima modifica di ekofox; 02/03/2022 alle 13:01

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di ROS16R
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Sui corpi farfallati meccanici sta sul lato sinistro (su quelli senza cavi non ho ancora controllato se è uguale), è un sensore che è avvitato con due piccole torx.
    vanno allentate un po' e il sensore ruotato leggermente finchè non leggi il valore corretto.
    è una 2016 perciò non meccanici... bon dovrebbe essere abbastanza semplice se ci si arriva a questo sensore...

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Sono sceso in garage a guardare la mia 2018.. dal "fuori" attraverso il telaio, non sono riuscito a vederlo.

  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Sono sceso in garage a guardare la mia 2018.. dal "fuori" attraverso il telaio, non sono riuscito a vederlo.
    Mai una gioia... immaginavo!! week end tolgo airbox e spero di arrivarci. Altrimenti resta così perchè la moto funziona bene. Che funzione avrebbe??

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Non fate cazzate, i corpi farfallati col ride-by-wire non vanno MAI alterati nelle regolazioni, sul manuale di officina è specificato più volte a caratteri maiuscoli.

  8. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da Dennis Visualizza Messaggio
    Non fate cazzate, i corpi farfallati col ride-by-wire non vanno MAI alterati nelle regolazioni, sul manuale di officina è specificato più volte a caratteri maiuscoli.
    alterati in che senso?? ieri sera ho messo il sensore come da parametro tuneecu 0.601v
    Ultima modifica di ROS16R; 04/03/2022 alle 08:03

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Per quanto mi riguarda...
    Sulla mia RS 1050 2018, anche se va per i 4 anni.. non ho mai/ancora pulito i corpi farfallati perchè non so se c'è una procedura giusta per farlo..
    Cioè sui CF meccanici si ruota la manopola dell'acceleratore e questi si aprono anche a moto totalmente spenta..
    Su quello RbW non ho neanche verificato se per aprirli basti dare il contatto e poi agire sulla manopola (con motore spento ovviamente).. Tanto per ora va benissimo, come facevo sulle Jap.. mai puliti o regolati.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di ROS16R
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Per quanto mi riguarda...
    Sulla mia RS 1050 2018, anche se va per i 4 anni.. non ho mai/ancora pulito i corpi farfallati perchè non so se c'è una procedura giusta per farlo..
    Cioè sui CF meccanici si ruota la manopola dell'acceleratore e questi si aprono anche a moto totalmente spenta..
    Su quello RbW non ho neanche verificato se per aprirli basti dare il contatto e poi agire sulla manopola (con motore spento ovviamente).. Tanto per ora va benissimo, come facevo sulle Jap.. mai puliti o regolati.
    ma difatti non li ho puliti anche perchè accellerando non si aprono e non saprei come fare... ho solo regolato il sensore che mi dava al limite con la tolleranza

  11. #10
    Nuovo TCP Rider
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    Ciao, come si regola il sensore con tuneecu? Grazie .

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