Ciao a tutti ragazzi,
Sto lavorando all'upgrade della mia Daytona uso pista installando un motore 765.
Qualcuno si è mai imbattuto nella semplificazione del cablaggio 765?
So che non è possibile rimuovere il cablaggio delle chiavi (immobiliser ecc.) ma vorrei comunque rimuovere le linee delle luci ed i relativi relè.
Avete consigli o raccomandazioni da condividere?
Grazie mille