STATORE E/O REGOLATORE

[Alexas]

Salve a tutti ragazzi, chiedo a voi in quanto io ignorante in materia.
Ho sostituito la batteria della mia Street 2013, in quanto ormai scarica, dopo 2/3 giorni però la nuova batteria ha iniziato nuovamente a dare problemi per poi infine non riuscire più a far partire la moto.
Detto questo il problema è da imputare allo statore e/o al regolatore di tensione.
Ho inoltre verificato che la tensione della batteria a moto accesa è più bassa di 12.5V e che facendo salire di giri la moto, la tensione non va oltre i 12.9V.
Ho verificato le 3 fasi dello statore e mi sembrano OK, a questo punto vi chiedo, ma se il regolatore di tensione è andato, la tensione della batteria con moto accesa e su di giri non dovrebbe schizzare a 15,16V?
La tensione cosi bassa mi fa pensare che il problema sia dello statore anche se ripeto le 3 fasi sono OK.
Grazie.

[_sabba_]

Se le tre fasi dello statore sono davvero a posto, non resta che il regolatore.
Può avere un ponte di diodi interno interrotto che crea quel problema.

[Alexas]

Grazie per la risposta sabba, dovendolo sostituire, quale regolatore consigli di prendere?

[_sabba_]

Shindenghen SH775 BA

[Alexas]

Grazie mille. Sai dirmi dov’è posizionato?
Magari con qualche foto

[_sabba_]

Non ho la tua moto, ma dovrebbe essere nella zona anteriore al sottosella.
Aspettiamo uno dei possessori per conferma.

[Alexas]

Approfitto di questo topic per chiedere a chi ha la mia stessa moto, a quanti Volt si arriva con moto accesa e a 4000 giri.
Grazie.

[AGGIORNAMENTO]
Oltre il regolatore è morto anche lo statore....
Dovendolo cambiare quale modello consigliate?

Inoltre Sabba, da alcuni posto vecchi ho letto che il SH775 soffrisse di problemi una volta superati 10.000 giri e consigliavi appunto di prendere l'SH847AA che superava questo problema....