A giudicare dal video, a meno che non si sta con la frizione in mano per diversi secondi la marcia viene correttamente visualizzata. Che con una scalata doppia o tripla possa non indicare niente finchè non si rilascia la frizione è fisiologico per quello che è il principio di funzionamento, ma non mi pare un problema perchè chi guida sa quante marce vengono scalate. L'importate è sapere quante scalarne prima, è lì che serve l'indicatore.
Rispondi Citando
Originariamente Scritto da Stancer
