Rumore su sconesso... dove guardare?

[tohr]

Ti confermo che la catena spinta in alto non deve assolutamente toccare il forcellone..

Considera che la prova di "escursione" la fai a moto ferma quindi con la catena non in tensione...
Quando invece sei in movimento e stai dando spinta, la parte superiore della catena (da corona a pignone sopra il forcellone) è in tensione, quindi la parte inferiore è ancora più molle!!

Ok. Allora, forse, se è tutto lì abbiamo risolto. Certo, non riesco a capire come possa esserci un errore simile nel manuale e come un concessionario ufficiale triumph possa regolarla così... boh.

Grazie ancora.