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Risultati da 1 a 9 di 9

Discussione: Moto Base per special

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Moto Base per special

    Buongiorno a tutti , vi ringrazio in anticipo per l'aiuto. Vorrei realizzare una special su base triumph tipo quella in foto, ma faccio fatica a capire da quale modello si debba partire .sono indeciso tra acquistare una bonnie t120 o una speed twin, conosco le differenze principali, ma volevo sapere se il telaio é lo stesso o cambia , in particolare nella parte posteriore che sembra essere piú corta nella st. grazie.


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    Ultima modifica di Andrea Attolini; 18/04/2022 alle 18:59

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  3. #2
    TCP Rider
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    ciao
    la prima foto è una special su base Bonneville T120
    la seconda foto è una bonneville pre 2016 raffreddate ad aria/olio
    a entrambe è stato tagliato il telaietto posteriore
    credo ci siamo più opzioni di personalizzazione per la Bonnevile T120 che per la Speed Twin...controlla il sito di Baak motorcycles ci sono giù le opzioni per accorciare il telaio.

  4. #3
    Nuovo TCP Rider
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    Ottimo!!!!...............grazie mille!!! ho visto qualche loro special sono davvero belle.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Soldo
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    Citazione Originariamente Scritto da Andrea Attolini Visualizza Messaggio
    Ottimo!!!!...............grazie mille!!! ho visto qualche loro special sono davvero belle.
    Innanzitutto buon lavoro! Volevo solo ricordarti che se accorci il telaio devi poi farla omologare in motorizzazione o al limite al TÜV tedesco. In caso (sgrat sgrat la toccatina di balle è obbligatoria) di problemi l’assicurazione non paga

  6. #5
    Nuovo TCP Rider
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    Grazie!! Soldo

    Precisazione importante! Credo che eviterò di toccare il telaio.
    Bonneville t120 e Speed Twin hanno lo stesso IDENTICO telaio??
    In particolare il "codino della Speed Twin" sembra più corto , non so se sia solo effetto ottico dovuto alla sella e al fender.

  7. #6
    TCP Rider
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    dovrebbe essere più corto e pure arrotondato... la sella è sicuramente più corta

  8. #7
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Soldo Visualizza Messaggio
    Innanzitutto buon lavoro! Volevo solo ricordarti che se accorci il telaio devi poi farla omologare in motorizzazione o al limite al TÜV tedesco. In caso (sgrat sgrat la toccatina di balle è obbligatoria) di problemi l’assicurazione non paga
    io ho il telaio tagliato, ruote da 150 al posteriore, scarico non omologato e mi hanno fermato ma nulla ...non hanno guardato nulla

    guarda anche il sito di Tamarit, fanno moto davvero bellissime
    Ultima modifica di cary73; 23/04/2022 alle 12:54 Motivo: Unione Post Automatica

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Soldo
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    [QUOTE=cary73;7729539]io ho il telaio tagliato, ruote da 150 al posteriore, scarico non omologato e mi hanno fermato ma nulla ...non hanno guardato nulla

    guarda anche il sito di Tamarit, fanno moto davvero bellissime[/QUOTE

    Hai avuto fortuna

  10. #9
    TCP Rider
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    Il telaio è impossibile che se ne accorgiamo, soprattutto se ne togli al max 15 20 cm e il lavoro è fatto bene nel senso che sella, parafango , è tutto accoppiato bene....
    Come modifica, accorciare il telaio rende tantissimo, è una delle modifiche che ti cambiano davvero la moto...se vai sul sito TAMARIT, quasi se nn tutte hanno il telaio modificato.

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