Relay/Relais/Relè per indicatori di direzione/frecce led

[FabExpo63]

Dove si trova nella Tiger 1050 (NO Sport)? Non riesco a trovare questa informazione.
Esiste un tutorial video per sostituirlo?
Grazie!

[ziobardi]

Si trova vicino alla strumentazione , devi rimuovere il cupolino con annessa carena anteriore , e in mezzo ai fari trovi il relee delle frecce

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[FabExpo63]

Grazie!

[FabExpo63]

Il relais delle frecce è a due o tre lamelle?

[Giorgio F]

Qualcuno sa per caso dove si trova il relè per Tiger 1050 Sport ABS del 2013? Ho smontato il cupolino ma non ho trovato il relè

[_sabba_]

Non ne sono certo, ma credo sia integrato nella strumentazione.

[Giorgio F]

Ah ecco non lo trovavo !!

GRAZIE

Non ne sono certo, ma credo sia integrato nella strumentazione.

[Giorgio F]

Ciao Per caso mi puoi aiutare a capire come collegare anche dei faretti supplementari ? Io ho un relè originale per le manopole riscaldate, sai se posso usare quello in un qualche modo ?

Grazie in anticipo

Non ne sono certo, ma credo sia integrato nella strumentazione.

[_sabba_]

Io ho montato sul blocchetto un interruttore doppio originale Triumph (con tasto fendinebbia e tasto manopole riscaldate) mettendo semplicemente in parallelo i due positivi (prelevando tensione da un unico punto, e cioè dal connettore delle manopole riscaldate, previsto di serie).
Il comando di uscita dei fari supplementari è una massa, per cui devi predisporre un relè da eccitare tramite massa, non tramite positivo.
Il relè prende tensione dal connettore dei servizi (AUX) che si attiva tramite un secondo relè aggiuntivo, che Triumph fa montare quando si installa il bauletto originale (per dare tensione alla presa a 12V interna).
Una cosa però non ti posso dire, e cioè quali sono i colori dei cavi del doppio interruttore da mettere assieme e collegare al +.
È una “roba” che ho fatto 5-6 anni fa, e non ho più alcun riferimento (che se n’è “andato” assieme alla moto).
Credo che Triumph Padova abbia lo schema.