Ciao a tutti,
lascio qualche riga sul TT 2007 all'isola di Man, sperando di sollevare curiosita' (ho letto il post di biancaneve on the way...).
Ci sono stato, come spettatore, per la settimana di gare (finite venerdi 8 giugno). Da milano con una speed 1050 stracarica.
esperienza mistica, e non proprio sicura. una settimana di practice, una di gare (6 categorie, compresi i sidecar). i piloti prendono i 320km/h su normali strade di campagna con tombini, marciapiedi, alberi, e spettatori ai bordi. le strade vengono chiuse per l'occasione in un circuito di 60km fatto da vie di paese e campagna a volte accidentate.
quando non ci sono le gare, una parte del circuito (the mountain') resta aperta a tutti a senso unico, con diversi tratti senza limiti di velocita'. entrano i turisti, e se viaggi a "solo" 170 km/h vieni sverniciato da targhe inglesi e irlandesi che toccano circa i 250 km/h...
mistico ma costoso - in 7 giorni ho visto 5 incidenti di gente che andava molto forte. venerdi in gara 3 morti (1 pilota della Senior e' uscito in curva uccidendo con se altre 2 persone - spettatori).
al di la' delle cattive notizie vale davvero la pena di andare.
girando nei paddock (aperti al pubblico), si puo' chiacchierare con i piloti (completamente fuori di testa).
io mi sono fatto firmare il casco da J. McGuinness (1°) e G.Martin (2°), sperando di raggiungere almeno il 2% delle loro abilita'...
segue qualche foto.
ciao
la moto del vincitore della senior TT (mc guinness)
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veicolo bizzarro alle corse
QUANTO vicino si passa al marciapiede...
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al raduno triumph sull'isola:
la bonneville speedfour
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una triumph artigianale...
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qualche ferro di guerra
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il tabellone punteggi sulla finish lane viene aggiornato a mano come ai bei tempi
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