Scusate... da ignorante ma gonfiando con azoto cambia qualcosa? Oppure è sconsigliato..
Scusate... da ignorante ma gonfiando con azoto cambia qualcosa? Oppure è sconsigliato..
Non credo cambi molto, l'azoto dovrebbe essere più stabile, cioè la variazione di volume e quindi di pressione dovrebbe essere molto meno marcata che con l'aria; preciso che non sono esperto del settore, riporto quanto sentito dire in "molti anni" di esperienza!!!!!!!!!!!
Salve
Prossima settimana mi arriva la moto. Le Michelin mi dureranno il tragitto dal concessionario al gommista. Circa 2 km.
Ho un collega con una Tracer 7 GT con le gomme alla fine e le (s)vendo a lui.
Cosa montare? Io faccio un uso in solitaria della moto, no bauletto o borse laterali (anche se queste ultime le ho), solo borsa serbatoio da 5 litri.
Uscite da mattina a sera in giro per la Toscana. Ipotizzo 300-500 km. Andatura da turistica a qualcosa in più.
Avevo la street 765 e ho fatto qualche pistata. Visto che la tuta mi è rimasta, così anche la passione, penso di portarci anche questa.
Livello amatoriale, anche parecchio.
Cerco una gomma da utilizzare con il caldo. Se piove sto a casa. Per la città ho lo scooter.
Spesa: € 300 dal gommista. Durata 7-8000 km va bene.
Le Mitas .... le monterò il prossimo cambio. Le ho già avute e apprezzate.
Mi tentano le Dunlop, sia RoadSmart IV che SportSmart MK3. Mai avute.
Le Pirelli mi piacciono le Diablo IV ma costano troppo. Sulla Street avevo montato le Diablo Rosso Corsa IV. Esagerate! Qui le vedo sprecate.
Le Metzeler MM9 sono care.
Le Bridgestone mi incuriosiscono ma non le conosco.
Voi avete fatto il cambio gomme? Cosa avete montato? Che impressioni avete?
la mia Primavera
MK3, Diablo Rosso 4 (magari Corsa) o Michelin Power5 (che sono di un’altra galassia rispetto alle Road 5).
Io monterei le Power 5 senza alcuna esitazione.
Sabba
per me hanno un ottimo rapporto qualità le bridgestone bt023 o le bt016.
saranno progetti datati ma ti posso assicurare che vanno benissimo. le 023 le monto attualmente sulla thunderbird sport e ti dico solo che piego più con la vecchia e pesante tbs che con la tiger 660...
Ultima modifica di headless; 15/03/2024 alle 17:49
Ricordo di un ragazzo che girava a Castelletto con una Tracer 900 gommata Bridgestone BT016 Pro.
Aveva fatto l'abbonamento a quelle ruote. Lui ci si trovava molto bene. E non era un fermone!
Penso che mi farò fare un preventivo dal gommista tra queste e le MK3. Vediamo i prezzi cosa dicono.
Ma quasi nessuno ha fatto un chilometraggio tale da aver finito le gomme di serie?
P.S. Guardate chi è stato il testimone nello spot delle Bridgestone BT16
https://www.youtube.com/watch?v=IRCl...ridgestoneMoto
12 anni fa
Ultima modifica di Byemme62; 14/03/2024 alle 20:24
la mia Primavera
neanche male vale come testimonial
Ecco i preventivi del gommista.
Bridgestone BT016 pro: € 265
Dunlop MK3: € 335
I prezzi sono comprensivo di montaggio e quant'altro.
Non c'è la gestione della gomma vecchia perché io vado con la gomma di serie, che me la smonta e la monta al mio amico.
E' lui che deve smaltire la gomma vecchia. E sarà lui a pagare il servizio.
Venendo a me. Monterò le BT016. Il prossimo cambio magari monterò le MK3.
la mia Primavera
vedrai che ti troverai bene. Io sono ancora indeciso tra b016 e 023. Dove vado io le bt016 sono sui 230 montate e le 023 270 circa
mitas sportforce+ 230 come le bt016