In sella alla Tiger 1200 Rally Pro/Explorer

[Lilliput]

Poi ci sono io che mi affeziono e invece di vendere il tiger e cambiarla l ho tenuto e ho comprato anche una speed

..ma certo ... io ragionavo su chi cambia la moto ogni tot con regolarità, tipo me ed altri qui sopra. Poi c'è il mondo di chi si cerca l'occasione, se la cura, manutiene, personalizza, ci si affeziona e difficilmente e con sofferenza se ne separa. Un mondo bellissimo direi che ha tutt'altri ragionamenti economici. Io purtroppo per competenze tecniche basic e carenza di tempo da dedicare faccio parte dei "fruitori" che devono avere sempre una moto in garanzia o quasi sotto il sedere

[mototopo67]

Assolutamente acquistare ciò che piace quando si può...poi può capitare di sbagliare, e lo sbaglio si paga, ma molto meglio che accontentarsi con l'illusione di fare un buon affare.

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[gianventu]

Appeno sceso da un giro di prova della GT pro 1200.
Impressione molto buona, seppur testata solo su strade urbane.
A me questo motore è piaciuto assai, tranne un leggero ON OFF: tira come un dannato da subito, sinceramente non ho avvvertito una mancanza di tiro a bassi regimi.
Sospensioni ottime, un passo avanti rispetto alle WP della mia Desert.
Molto agile, facile da guidare, leggera e reattiva.
Ottimo il cambio, frizione un pelino troppo brusca.
Difetti da prima impressione? Vibrazioni e protezione aereo non al top, in questo preferisco decisamente il modello precedente.
Concordo anche con chi sostiene che il display TFT non sia un granché.
Era il modello 22, ho giÃ* chiesto di testare il 24.

[LORE58]

Ma ste vibrazioni di cui ogni tanto sento lamentarsi non le sento sulla mia perché? Vado troppo piano? Perché Comunque
con i rapporti corti i 6000 giri li supero spesso anch'io.



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Dimenticavo.. Mod 2022 aggiornata gt pro 1200


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[_sabba_]

Io le ho percepite, ma il motore è “solamente” buono, ma non certo un portento ai bassi.

[Timariesci]

Ebbene si, ho fatto la belinata,
alla fine ho preso la Tiger 1200 GT Pro 2023 che mi avevano offerto, da buon genovese ho fatto cedere per stanchezza il venditore e sono riuscito a fare alzare a 5500 euro la valutazione della mia, quindi alla fine dei giochi ho tirato fuori 14500 euro.
Mi auguro di avere fatto un buon affare, nel frattempo ho ordinato i telai SW-Motech per le mie valigie alu da 45 l, la prossima settimana ,se nel frattempo arrivano gli accessori che devono montare, dovrei ritirarla .
Mi sembra di avere letto che il rodaggio è 1600 km, questo vuol dire che la prima o la seconda settimana di aprile, a seconda di quando è pronta, dovrò darmi da fare perché prima del 20 aprile deve avere finito il rodaggio e fatto il tagliando pronta per il suo primo viaggio.
Speremmu ben

[Ggg1677]

In realtà dopo il tagliando dei 1000km circa il rodaggio è concluso quindi a me han detto vai liscio come vuoi!

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[mototopo67]

Una moto nuova è sempre un' emozione...buona strada con la nuova compagna

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[gianventu]

Io invece ieri ho fatto una mezza follia.
Avevo chiesto un test ride della Multistrada V4 S, sono andato, l'ho provata e l'ho presa, complice anche l'ottima valutazione della Desert (in due anni di utilizzo e 16K km, c'ho rimesso 1000 euro).
Sono ancora sotto choc per la velocità con cui tutto è successo...ma è stato amore al primo km, cosa che non è successa con la Tiger 1200 GT pro
Resto comunque triumphista grazie alla Bonneville T100 che ho tutta l'intenzione di tenere a lungo.
Si vive una volta sola, spero solo di non pentirmi.
Al limite, succedesse, si torna indietro.

[mototopo67]

A suo tempo andai anche io a provarla, ma per quanto mi aveva stregato esteticamente, con il motore non fu lo stesso...anche i consumi elevati furono un deterrente

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