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Discussione: Mappatura Tiger Sport 660

  1. #511
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Esatto!

    Sabba

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  3. #512
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    Ciao, mi chiamo Franco, proprietario di una Tiger 660 da circa un anno,
    per me ottima moto, fatte anche le vacanze con signora e bagagli senza problemi.
    Vorrei provare la mappa di Sabba, c'è qualcuno in zona Genova e dintorni in grado di
    caricarla, ovviamente pagando per il disturbo

  4. #513
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da headless Visualizza Messaggio
    hai associato la moto? se la licenza è ok e la moto associata dovresti avere nel menù a tendina in alto riprogramma
    Risolto son io che sbagliavo menù…
    Caricata la mappa di Sabba tutta d’un fiato.




    Fatto un bel reset dell’adattamento, giretto veloce per verificarne la bontà… la differenza si sente, é percepibile nella prontezza al giro di gas ai bassi e ai medi.. non ho ancora avuto moto di tirarla alta…

    La rimappatura in questo caso riscrive solo la mappa roads, corretto?


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    Citazione Originariamente Scritto da Frenkss72 Visualizza Messaggio
    Ciao, mi chiamo Franco, proprietario di una Tiger 660 da circa un anno,
    per me ottima moto, fatte anche le vacanze con signora e bagagli senza problemi.
    Vorrei provare la mappa di Sabba, c'è qualcuno in zona Genova e dintorni in grado di
    caricarla, ovviamente pagando per il disturbo
    Son di Genova, sestri ponente per la precisione.

    Se vuoi ti aiuto.


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

  5. #514
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    La mappa viene applicata ad entrambe le modalità, Road e Rain.
    Ovviamente viene “rinforzata” maggiormente la mappa Road, ma qualcosina si sente anche nella Rain.

    Sabba

  6. #515
    TCP Rider Senior L'avatar di headless
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    Citazione Originariamente Scritto da Maximus_660 Visualizza Messaggio
    Risolto son io che sbagliavo menù…
    Caricata la mappa di Sabba tutta d’un fiato.
    Fatto un bel reset dell’adattamento, giretto veloce per verificarne la bontà… la differenza si sente, é percepibile nella prontezza al giro di gas ai bassi e ai medi.. non ho ancora avuto moto di tirarla alta…
    ottimo ! dopo l'adattamento non hai dovuto fare la ricalibrazione dell'albero motore?

  7. #516
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Dipende, se lo ha fatto con la procedura dei 12 minuti va bene così.

    Sabba

  8. #517
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da headless Visualizza Messaggio
    ottimo ! dopo l'adattamento non hai dovuto fare la ricalibrazione dell'albero motore?
    Sì ho usato la procedura guidata di tuneecu, difatti mi dava l’errore sulla centralina!
    Quando mi ha chiesto di aprire tutto il gas… per un attimo mi sono spaventato …. Tre sgasate in automatico e ha finito!


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  9. #518
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Lo so, mette ansia…

    Sabba

  10. #519
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    Fresco di giro e di prova della nuova mappa. Testato sia Road che Rain giusto per fare un paragone. Ebbene in pratica la Road è diventata a tutti gli effetti una mappa Sport, non credo ci sia un guadagno significativo di cavalli (con moto originale) ha cambiato solo il modo di utilizzarli. Il gas è pronto quasi che sembra sparito il lag che c’era prima, sale di giri da basso molto velocemente quasi che ha perso la sua docilità alle basse andature. É decisamente più “incazzata”.
    Mappa rain diventa a tutti gli effetti una mappa road, leggermente più docile anche se non troppo, ma molto più gestibile in mezzo al traffico.


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  11. #520
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Era lo scopo di quella mappa.

    Sabba

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