Quantità Olio Forcelle

[PiegadaStelvio]

Buongiorno a tutti, ieri mi sono cimentato nella sostituzione dell' olio forcelle e con l' occasione ho sostituito anche paraoli e parapolvere. Ho seguito i dati riportati sul manuale d'officina (581ml per stelo)ma una volta rimontato il tutto la moto risulta essere molto più rigida nonostante l' ho scaricata sia in idraulica che nel precarico. Leggendo poi varie discussione ho visto che la quantità riportata nel manuale è errata Qualcuno sa dirmi l' esatta quantità di olio che dovrei mettere? Grazie in anticipo

[navigator]

Buongiorno a tutti, ieri mi sono cimentato nella sostituzione dell' olio forcelle e con l' occasione ho sostituito anche paraoli e parapolvere. Ho seguito i dati riportati sul manuale d'officina (581ml per stelo)ma una volta rimontato il tutto la moto risulta essere molto più rigida nonostante l' ho scaricata sia in idraulica che nel precarico. Leggendo poi varie discussione ho visto che la quantità riportata nel manuale è errata Qualcuno sa dirmi l' esatta quantità di olio che dovrei mettere? Grazie in anticipo

controlla il livello....

[PiegadaStelvio]

controlla il livello....

Se dovessi attenermi a quanto scritto sul manuale, ossia 30mm sotto il bordo, dovrei aggiungere altro olio poichè l' olio rimane molto più basso. Oggi comunque ho tolto 40 ml di olio e la moto è cambiata radicalmente, più leggera nei cambi e molto più confortevole. Devo ancora provarla bene ma direi che già è migliorata moltissimo

[navigator]

Se dovessi attenermi a quanto scritto sul manuale, ossia 30mm sotto il bordo, dovrei aggiungere altro olio poichè l' olio rimane molto più basso. Oggi comunque ho tolto 40 ml di olio e la moto è cambiata radicalmente, più leggera nei cambi e molto più confortevole. Devo ancora provarla bene ma direi che già è migliorata moltissimo

magari controlla la corsa con una fascetta sullo stelo...normalmente con più olio, diminuedo la camera d'aria, perdi escursione , se non arrivi a tampone va benissimo anche con meno olio, è più cofortevole e progressiva.

scansione0001aotr.jpg

qui un grafico che da l'idea della variazione.

[stefano1]

Ciao avendo sostituito le molle originali con quelle progressive della hyperpro io mi attengo alle istruzioni della hyperpro che dice che senza molle il livello deve essere 130 mm sotto il bordo superiore del fodero, ma questa quota è quella che ho visto usare anche per altre sospensioni.

[navigator]

anche io ho le hyperpro....

[stefano1]

anche io ho le hyperpro....

ottima soluzione io mi ci trovo benissimo per uso stradale , dopo aver fatto quello che consigliava Hyperpro sia come regolazione che
come estrazione foderi di 8 mm è un'altra moto ,migliorata tanto prima tendeva ad allargare nelle curve veloci adesso è su un binario.

[navigator]

ottima soluzione io mi ci trovo benissimo per uso stradale , dopo aver fatto quello che consigliava Hyperpro sia come regolazione che
come estrazione foderi di 8 mm è un'altra moto ,migliorata tanto prima tendeva ad allargare nelle curve veloci adesso è su un binario.

Anche io sono partito da 8mm poi sono passato a 4-5 ma ho alzato il posteriore con un Bitubo ed accorciato l'interesse togliendo una maglia alla catena.