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Discussione: Triumph TE-1: i risultati dei test su strada

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di Rebel County
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    Quanto ha di coppia in nm?

    Bella è bella, peccato che faccia lo stesso rumore del dyson.
    il mio Dyson non fa tutto quel rumore

  2. # ADS
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  3. #22
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    Io ho quello tarocco, se lo metto al massimo sembra un 747 in decollo

    Ad ogni modo ho letto su insella che fa 220 kg, per me sono troppi, ho la sensazione che anche le moto elettriche avranno lo stesso problema delle automobili riguardo peso e consumi.

    E poi rimane sempre l'incognita durata della batteria, dopo 4 anni sta moto farà la metà dei km. rimarrà un costoso giocattolo per pochi.

  4. #23
    TCP Rider Senior L'avatar di IACH
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    Citazione Originariamente Scritto da Alebrasa Visualizza Messaggio
    Io ho quello tarocco, se lo metto al massimo sembra un 747 in decollo

    Ad ogni modo ho letto su insella che fa 220 kg, per me sono troppi, ho la sensazione che anche le moto elettriche avranno lo stesso problema delle automobili riguardo peso e consumi.

    E poi rimane sempre l'incognita durata della batteria, dopo 4 anni sta moto farà la metà dei km. rimarrà un costoso giocattolo per pochi.
    ma lasa stà...tra un paio d'anni ci saranno le batterie con il grafene e per riattivarle basterà pisciare nel serbatoio che anchesencelodicono con tutto quello inoculato con la scusa dei vaccini, saremo diventati dei super produttori
    è tutto programmato dai poteri fotti
    l'unico problema è che non sarà aggratis e quindi prepariamoci... ci dovranno impiantare un conta litri sul pistolino
    Ieri ero un cane. Oggi sono un cane. Domani probabilmente sarò un cane. Sigh! Ci sono poche speranze in un avanzamento.
    (Snoopy)

  5. #24
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    Io aspetto ancora la moto col motore a gatto imburrato... Ma non me l'hanno ancora fatta.

  6. #25
    TCP Rider Senior L'avatar di ABCDEF
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    Citazione Originariamente Scritto da Alebrasa Visualizza Messaggio
    Io aspetto ancora la moto col motore a gatto imburrato... Ma non me l'hanno ancora fatta.
    beh, perchè come sai, il gatto dentro al motore è contemporaneamente imburrato e non imburrato, fino a quando il meccanico non toglie la testata

    ...comunque mi hanno parlato di diverse officine di Vicenza che ci stanno lavorando...

  7. #26
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da flag Visualizza Messaggio
    beh, perchè come sai, il gatto dentro al motore è contemporaneamente imburrato e non imburrato, fino a quando il meccanico non toglie la testata

    ...comunque mi hanno parlato di diverse officine di Vicenza che ci stanno lavorando...
    Saranno contenti i farmacisti vicentini che vendono tanti cerotti...

    E poi si sa, il motore a gatto imburrato a differenza di quello elettrico non ti lascia mai a piedi...

    ... perché ha 9 vite.

  8. #27
    TCP Rider Senior L'avatar di ABCDEF
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    Citazione Originariamente Scritto da Alebrasa Visualizza Messaggio
    Saranno contenti i farmacisti vicentini che vendono tanti cerotti...

    E poi si sa, il motore a gatto imburrato a differenza di quello elettrico non ti lascia mai a piedi...

    ... perché ha 9 vite.
    hai fatto la crasi fra le 7 vite e le 9 code

  9. #28
    Bannato
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    Ma no è che essendo una moto anglosassone per coerenza il gatto ha 9 vite... Solo in Italia ne hanno solo 7, per essere la patria degli Iton Maiden, 2 sono bonus ..

  10. #29
    TCP Rider Senior L'avatar di ABCDEF
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    Citazione Originariamente Scritto da Alebrasa Visualizza Messaggio
    Ma no è che essendo una moto anglosassone per coerenza il gatto ha 9 vite... Solo in Italia ne hanno solo 7, per essere la patria degli Iton Maiden, 2 sono bonus ..
    antani

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