Buongiorno a tutti! ho finalmente comprato i collettori senza catalizzatore. alla fine oltre ad eliminare il cat, sono costruiti in acciaio inox, e dovrebbero pure essere molto più leggeri degli originali..
ho una tiger 800 2019
una curiosità, avete mai smontato i collettori originali?
avete una mini guida da proporre?
sostanzialmente credo che almeno sulla carta sia un lavoro abbastanza easy,
-liberare il radiatore per permettere di avere un pò più di spazio di manovra
- smontare sonda lamda
- svitare i dadi dei collettori (non conosco il diametro) e ho un dubbio, è parecchio in alto, serve una chiave speciale, o bastano quelle a cricco standard?
- svitare dado sotto moto
- montare il nuovo e ricollegare tutto..
secondo voi è necessario rimappare? se si, chi lo può fare? esiste modo per farlo in autonomia?
sto ancora cercando il modo per limitare leggermente il calore. quest anno le temperature ambientali sono assurde.. e a provare la tracer 9 mi è venuta invidia..
grazie in anticipo