Se la “configuri” per bene, ovviamente è meglio della Speed.
Devi però mettere in conto un bel “millino”, forse anche qualcosa in più, tra sella in gel, pedane ribassate per il passeggero, portapacchi, bauletto con poggiaschiena, oltre al costo delle borse laterali e relativi attacchi.
Otterrai una moto un filino più turistica, molto potente e godibilissima da guidare, ma la tua passeggera invidierà comunque quella seduta sulla TRK, per non parlare di quella seduta su una turistica pura come la Tiger 900.
Otterrai un buon compromesso, ma mai come quello ottenuto dalla Tracer 900 GT, per rimanere in casa Yamaha.
Pensa anche a questa, che costa meno ed è una grande moto, direi perfetta per quello che chiedi.