Citazione Originariamente Scritto da marco baschetti Visualizza Messaggio
Naturalmente il gioco valvole è al massimo a freddo, ma a motore spento. Appena si avvia le valvole si scaldano immediatamente rispetto la testata che le ospita, allungandosi per dilatazione termica e riducendo il gioco, quindi si riduce il gioco ma nel transitorio. A motore caldo, soprattutto d'estate con meno raffreddamento sulla superficie esterna della testata, il gioco si recupera perché anche la testata ha ottenuto il suo dilatamento termico, allontanandosi dallo stelo valvola. Ecco perché un gioco eccessivo delle stesse le senti a condizione stabilizzata, cioè a caldo.
Le punterie idrauliche hanno dinamiche diverse..
E allora ho posto la domanda precisa :

Le punterie meccaniche non idrauliche fanno rumore a caldo o a freddo?

E la risposta...