Eko la rumorosita può avvenire per i diversi fattori di cui discutevate ....e che una corretta registrazione regola ... ma talvolta anche pur avendo una corretta regolazione una scarsa lubrificazione dovuta a poco lubrificante in circolo oppure a utilizzo non previsto di questo con viscosita troppo elevate che limitano la circolazione del flusso soprattutto nei passaggi più piccoli alla lunga accentua creando più " attriti"
Non per nulla han sempre detto che la fase più critica per un motore è l avviamento nella quale il flusso prima che raggiunga la pressione ottimale in tt le parti del motore passano alcuni istanti ed è anche per questo i lubrificanti odierni son sempre meno viscosi a parità di protezione e aderenza grazie alle formulazioni sintetiche
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