Nuove Triumph Street Triple 765: R, RS e Moto2 Edition

[Coriolanus]

Ragazzi, ho notato che nel configuratore della Street R non sono più offerti gli specchietti bar-end tra gli accessori, anche se ci sono ancora i contrappesi manubrio specifici per i suddetti specchietti... non ne capisco il senso.

[Gambero]

Si trovano o grafici di coppia e potenza della RS?

[snake_989]

E con il capolino? A EICMA quelle esposte sono tutte senza cupolino?

Sul configuratore c'è il cupolino come optional, aggiungendolo ti fa vedere in tempo reale come ci sta e mettendolo diventa uguale alla 2020 il frontale.

[Hartigan]

Vista oggi all’Eicma. Rossa stupenda!
Guardando bene nel dettaglio, ho notato che il terminale è saldato ai collettori. Quindi basta terminali aftermarket?

Altra cosa notata: serbatoio in plastica.

[Sbenga]

All'eicma ho fotografato il giro di colli anche io (molto elaborato) e ho notato due cose sulla R: fari a led ma specchietti orribili.

[speedpent]

io ho ordianto RS rossa ..presa con tanto di extra sconto ( 500 € in piu di valutazione del mio usato) ...consegna prevista APRILE 2023

[strap70]

Liberissimo di farlo, ma di anni ne ho 48 e guido una media sportiva dotata di cruise control, e lo benedico ogni volta che faccio un tratto di autostrada. Provalo una volta e non lasci più, qualunque sia il tipo di moto che guidi.

Lamps

Ma ti fa male il polso? Se uno ha qualche problema capisco che può essere utile. Altrimenti non ne capisco molto la grande utilità. Anzi credo che il fatto di non gestire la velocità possa far calare la concentrazione.

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[Luke76]

Se avessi il cruise sia sulla Speed che sul Tiger “mostro” sarei la persona più felice del mondo.
La tecnologia, giusta, ritengo sia molto utile e sicura: nel mio caso la concentrazione la perdo a volte quando dopo giri da 5/600 km al giorno vorrei tornare “velocemente” a casa in autostrada ma devo rimanere attaccato all’acceleratore costantemente.

[Mastroragno]

Ma ti fa male il polso? Se uno ha qualche problema capisco che può essere utile. Altrimenti non ne capisco molto la grande utilità. Anzi credo che il fatto di non gestire la velocità possa far calare la concentrazione.

Meno male che c'è uno che la pensa come me

Se avessi il cruise sia sulla Speed che sul Tiger “mostro” sarei la persona più felice del mondo.
La tecnologia, giusta, ritengo sia molto utile e sicura: nel mio caso la concentrazione la perdo a volte quando dopo giri da 5/600 km al giorno vorrei tornare “velocemente” a casa in autostrada ma devo rimanere attaccato all’acceleratore costantemente.

Non è una tecnologia "giusta", ne tantomeno "sicura" ma una comodità e basta... ed è altrettanto normale che se in giornata vuoi fare Milano/Gran Sasso andata e ritorno, al rientro appunto sarai cotto...

[Byemme62]

Io ce l'ho sulla macchina e non l'ho mai usato, anche per tratte autostradali di 700 km.
L'ho avuto sul GS 1200. Fatto lunghe tratte autostradali ma mai usato.

Così come vado sempre in modalità ROAD, sia che giri in pista o che mi trovi alle prese con un acquazzone.