Nuove Triumph Street Triple 765: R, RS e Moto2 Edition

[riderXcaso]

Ma quella sensazione di catena lenta l'avete anche voi? Non l'ho misurata ma a velocità costante con un filo di gas si percepisce indistintamente.

[AntonioUrzino]

Io in 1400 km l’ho già tirata 3 volte…

[_sabba_]

Allora non è una gran catena…..

[jimmy27]

Io su strada uso una via di mezzo fra la sport e la road

ho ritirato la moto con la configurazione road. Dopo un po' ho provato la sport ma era troppo dura, ho rimesso la road e ho chiuso un giro in piu la copressione della forcella.

[riderXcaso]

Io in 1400 km l’ho già tirata 3 volte…

Ah ecco, al tagliando ne parlerò in accettazione.

[Sbenga]

Se hanno tenuto la catena della 2020 è pietosa.
La mia ha iniziato a cedere tanto nei primi 5-8k, poi a suonare di ferraglia se non continuamente ingrassata.
A 13k ho qualche principio di grippaggio maglia, per principio voglio provare a portarla a 20k poi ci metto una sacrosanta Did.

[_sabba_]

Sulla Yamaha di mio figlio la “meravigliosa” catena di serie è durata ben 2000 chilometri, nonostante una regolare manutenzione.
Abbiamo messo su una DID ZVMX2 oro, dopo altri 9000 chilometri è ancora pari al nuovo.
Le catene di serie sono “fantastiche”….

[Nemis]

Se hanno tenuto la catena della 2020 è pietosa.

no
pag 241 del manuale S, R e RS mettono catena "rk xw-ring 118"
mentre nel manuale R RS e moto2 , pagina 228,: "DID 525HV3KAI, 118 maglie"

[Krudelio]

Se hanno tenuto la catena della 2020 è pietosa.
La mia ha iniziato a cedere tanto nei primi 5-8k, poi a suonare di ferraglia se non continuamente ingrassata.
A 13k ho qualche principio di grippaggio maglia, per principio voglio provare a portarla a 20k poi ci metto una sacrosanta Did.

Mmmmmmm. La prima catena di serie sulla mia street del 2010 è durata 63 mila km. Sempre tenuta in modo impeccabile. L' ho cambiata perchè dovevo fare un viaggio in Austria e un rumorino in partenza mi preoccupava.
Ho montato una DID (o Regina ora mi sfugge) di fascia TOP.....beh....ha 40 mila km; presenta i primi sintomi di grippaggio (non fuoriuscita di OR), in alcuni punti è veramente lascia e in un punto ha un gioco minimo minimo.
Sempre tenuta da dio, non impenno perchè sono una pippa, non faccio partenze brucia semafori (le gomme non mi durano meno di 9 mila km, di solito), non spalanco praticamente mai, apro il gas sempre fluidamente. Deluso.
Anni fa avevo un VTR che maltrattavo davvero molto (ero giovane e smanettone), MAI avuto un singolo "problema" di catena. e il VTR spalancando era ignorante come pochi.

[z4fun]

se le catene durano meno i produttori ne vendono di più