Nuove Triumph Street Triple 765: R, RS e Moto2 Edition

[Marcox85]

Produzione e messa in commercio sono 2 cose differenti e non si escludono a vicenda, un modello prodotto nel 2023 potrà essere commercializzato nel 2024 perché prodotto appunto con la vecchia normativa in vigore, ma una prodotta nel 2024 per essere omologabile e venduta deve rispettare le normative 2024 e quindi essere 5+, come dí fatto é, infatti le nuove hanno la doppia sonda

Stessa cosa accade con le auto, quelle prodotte prima di marzo 2007 non avevano il dpf (alcune lo davano come optional) ma da quella data in poi lo avevano tutte dí serie

[3N20]

Marco però le Street le fanno col contagocce, difficile trovare un concessionario che le tiene già a terra

[Marcox85]

Sì è praticamente impossibile trovare una euro5 nuova o Km0

[Nemis]

Ho visto l altro giorno che le 5+ , con doppia lambda quindi, han uno schermetto in piu sul catalizzatore, vicino il cavalletto per capirci.
carino.

[Nemis]

Una nuda con i semimanubri mi fa un po’ ridere, se devo proprio essere sincero.

sarei curioso di sapere quante streetRX stan vendendo

[pave]

sarei curioso di sapere quante streetRX stan vendendo

Difficile dirlo... però la settimana scorsa ho fatto un giro da Triumph Reggio, in salone ne aveva 3 e tutte e 3 con cartello "venduta non salire"

Lamps

[_sabba_]

Ne vendono perché è molto bella, appariscente e va anche benissimo.
Rimane l’ossimoro della naked con i manubri bassi da “stesa”.
Non è che la naked debba per forza essere una moto comoda, anzi, ma almeno la posizione di guida dovrebbe risultare quantomeno non costrittiva per braccia e schiena.
Capisco una Daytona, una F3, una Panigale, una GSX-R, una CBR-R, una Ninja, eccetera eccetera, ma una naked è un’altra cosa.
Poi, ovviamente, c’è chi ha il fisico per poterla guidare lo stesso, lo stesso fisico che “regge” una super sportiva, e se la compra perché è bellissima.

[Jany]

Ne vendono perché è molto bella, appariscente e va anche benissimo.
Rimane l’ossimoro della naked con i manubri bassi da “stesa”.
Non è che la naked debba per forza essere una moto comoda, anzi, ma almeno la posizione di guida dovrebbe risultare quantomeno non costrittiva per braccia e schiena.
Capisco una Daytona, una F3, una Panigale, una GSX-R, una CBR-R, una Ninja, eccetera eccetera, ma una naked è un’altra cosa.
Poi, ovviamente, c’è chi ha il fisico per poterla guidare lo stesso, lo stesso fisico che “regge” una super sportiva, e se la compra perché è bellissima.

Ho appena fatto una 3gg da quasi 1000km. In realtà, parlando di acciacchi e scomodità, non ho trovato differenze tra l'rs e questa.
Anzi, essendo un po' più caricato in avanti, il culo nn arriva mai a fare male.
Ho avuto diverse sportive, ma ormai era dal 2017 che sono sulla Street.
E la libidine di guidare tra i passi con i semimanubri, mi avrebbe fatto sopportare qls cosa

[Motorale]

Ho appena fatto una 3gg da quasi 1000km. In realtà, parlando di acciacchi e scomodità, non ho trovato differenze tra l'rs e questa.
Anzi, essendo un po' più caricato in avanti, il culo nn arriva mai a fare male.
Ho avuto diverse sportive, ma ormai era dal 2017 che sono sulla Street.
E la libidine di guidare tra i passi con i semimanubri, mi avrebbe fatto sopportare qls cosa

La guida sui semimanubri mi ha sempre affascinato, e ogni volta che salgo su una supersportiva, riesco ad avere un feeling con l'avantreno nel giro di 3 curve, e la sensazione di poter fare quello che si vuole con la ruota anteriore.
Purtroppo, nonostante i 36 anni, già non riesco ad immaginarmi di guidare per più di 2 ore una qualsiasi supersportiva

C'è da dire che mi incuriosisce provare una naked o sportiva qualsivoglia, con semimanubri rialzati, come quelli della RX o moto2.

[Jany]

La guida sui semimanubri mi ha sempre affascinato, e ogni volta che salgo su una supersportiva, riesco ad avere un feeling con l'avantreno nel giro di 3 curve, e la sensazione di poter fare quello che si vuole con la ruota anteriore.
Purtroppo, nonostante i 36 anni, già non riesco ad immaginarmi di guidare per più di 2 ore una qualsiasi supersportiva

C'è da dire che mi incuriosisce provare una naked o sportiva qualsivoglia, con semimanubri rialzati, come quelli della RX o moto2.

Se ti fai paranoie tu...io ne ho 54! Direi che puoi andare tranquillo...