Speedtriple rs 2018

[UmbertoMM21]

AIUTO!!
Salve sta mattina vado per farmi un giro in moto, provo a mettere in moto appena parte la motocicletta inizia a fare un rumore metallico (tipo ferraglia) proveniente dal motore; spengo subito.
Ci riprovo , idem .
inizio a girare su internet trovo un post che parla della batteria che dava problemi di accensione con conseguenti rumori metallici causati dal motorino d avviamento.
Attacco i cavi ma la moto non mette più in moto gira ma niente .
Parlato col mio meccanico di fiducia mi ha detto che il rumore è preoccupante.
Chiamato in Triumph non sono riuscito ad avere risposta , la moto è stata acquistata da un concessionario ed è in garanzia ma sinceramente prima di mettere la moto in mani estranee vorrei vedere prima di cosa si tratti.
La motocicletta 40 mila km circa tutta tagliandata Triumph tagliandone fatto a 35mila
Grazie a chi mi sarà di aiuto


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Da tener conto che la moto il giorno prima è partita normalmente senza nessun accenno a non partire o rumori anomali.


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[ekofox]

Una cosa che può sferragliare.. che mi viene in mente, è la catena di distribuzione, ma probabilmente ce ne sono molte altre.

Non so.. io non riesco proprio ad avere fiducia dei meccanici..
preferisco che il motore venga "manomesso" solo se è proprio necessario... e possibilmente in mia presenza.
Molto spesso non usano la chiave dinamometrica nei serraggi.. ok l'esperienza e bla bla bla
ma un serraggio errato può provocare rotture in un caso o allentamenti nell'altro.

[strap70]

Potrebbe essere il tenditore della catena di distribuzione. Ma se non parte neanche più potrebbe aver scavallato e mandato tutto guori fase. Auguri!

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[ekofox]

Potrebbe essere il tenditore della catena di distribuzione. Ma se non parte neanche più potrebbe aver scavallato e mandato tutto guori fase. Auguri!

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Esatto... non lo volevo dire....

Nell'ipotesi che il problema sia appunto di catena o tendicatena..
magari ora è solo fuori fase.. se invece si è andati oltre ci potrebbero essere problemi alle valvole e/o pistoni, ecc.
Insomma .. fortuna che è ancora in garanzia.

[strap70]

http://www.forumtriumphchepassione.c...accende-4.html

Qui è successo qualcosa di simile ma era un modello decisamente più vecchio.

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[UmbertoMM21]

Potrebbe essere il tenditore della catena di distribuzione. Ma se non parte neanche più potrebbe aver scavallato e mandato tutto guori fase. Auguri!

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Da tener conto anche il tendicatena è stato sostituito a 15mila km in garanzia perché rumoroso


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Esatto... non lo volevo dire....

Nell'ipotesi che il problema sia appunto di catena o tendicatena..
magari ora è solo fuori fase.. se invece si è andati oltre ci potrebbero essere problemi alle valvole e/o pistoni, ecc.
Insomma .. fortuna che è ancora in garanzia.

Da tener conto che il tendicatena è stato sostituito a 15mila km in garanzia perché rumoroso


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[strap70]

Forse il problema a 15000 non era solo il tendicatena ma andava approfondito il discorso.

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[Alex.90]

e chi l'avrebbe mai acquistata una speed che a 15mila è stato cambiato il tendicatena...è un motore testato e ritestato negli anni e forse i casi di difettosità erano minimi per quanto riguarda appunto quest'ultimo

[strap70]

Sembra strano che sia successo tutto improvvisamente e non si sia sentito il classico rumore quando il tendicatena non lavora più bene.
Poi se la garanzia è quella legale e non quella ufficiale triumph mi sa che non sei tutelato su questo tipo di rottura. Salvo che il concessionario non sia molto onesto.

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[UmbertoMM21]

Sembra strano che sia successo tutto improvvisamente e non si sia sentito il classico rumore quando il tendicatena non lavora più bene.
Poi se la garanzia è quella legale e non quella ufficiale triumph mi sa che non sei tutelato su questo tipo di rottura. Salvo che il concessionario non sia molto onesto.

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Il sospetto sorge anche a me mai sentito nulla di strano prima del fatidico giorno


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Sembra strano che sia successo tutto improvvisamente e non si sia sentito il classico rumore quando il tendicatena non lavora più bene.
Poi se la garanzia è quella legale e non quella ufficiale triumph mi sa che non sei tutelato su questo tipo di rottura. Salvo che il concessionario non sia molto onesto.

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La garanzia comprendeva proprio parti meccaniche garantita da bmw ufficiale, visto che è stata acquistata dal usato bmw


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