Sostituzione pneumatici

[Manuk74]

Ho visto diverse prove di questa Pirelli Rally STR e sono state tutte ben lusinghiere, anche come tenuta su asfalto asciutto (molto vicino alle Rally 2 che sono stradali) e addirittura su bagnato.
Diciamo che la mia oggi non fa testo perchè quella patina di cera che viene lasciata sul battistrada in fase di produzione, purtroppo rende scivolosa la gomma già su asfalto asciutto, figurarsi su bagnato!

Anche io faccio prevalentemente asfalto, ma le brutte sensazioni che mi hanno lasciato le Next sullo sterrato dell'eroica sono ancora ben vive!

Sicuramente anche su asfalto si comporteranno meglio delle Next ed avrò inoltre il plus dello sterrato.
Tendenzialmente non andiamo via quando piove o comunque nel caso le velocità si riducono notevolmente, quindi comunque non dovrei avere problemi.

Il fatto che siano M+S è un plus per l'utilizzo a basse temperature.

Poi ho anche pensato, il fatto che magari durano meno può andare anche bene così, se proprio non dovessi trovarmi bene, le sostituisco in breve tempo

[giudice]

Le STR sono gomme molto riuscite, c'è poco da dire.
Ci ho fatto Assietta e Colle delle Finestre e, ma sì, anche le strade dell'Eroica la primavera scorsa per un weekend nel Chianti, anche se queste ultime sono uno scherzo in confronto...
La cosa bella è che vanno bene anche su asfalto, sia asciutto che bagnato. In questo contesto, l'unica cosa che le differenzia da una gomma stradale è la rumorosità (che, per me, è un trade off più che accettabile). Ovviamente, non possono avere in off la competenza di un Rally o di un Dunlop Raid, ma con queste dovresti accettare compromessi maggiori sull'asfalto, visto il tassello pronunciato.
La durata...bho. Ognuno ha il suo stile di guida, un peso e una corporatura diversi, una tipologia di impiego differente (guida a solo, oppure sempre in coppia, oppure in coppia con valigie cariche, ecc.) che rendono difficile fare stime valide in assoluto.
Non credo che ti pentirai della scelta

[Barby]

Ho visto diverse prove di questa Pirelli Rally STR e sono state tutte ben lusinghiere, anche come tenuta su asfalto asciutto (molto vicino alle Rally 2 che sono stradali) e addirittura su bagnato.
Diciamo che la mia oggi non fa testo perchè quella patina di cera che viene lasciata sul battistrada in fase di produzione, purtroppo rende scivolosa la gomma già su asfalto asciutto, figurarsi su bagnato!

Anche io faccio prevalentemente asfalto, ma le brutte sensazioni che mi hanno lasciato le Next sullo sterrato dell'eroica sono ancora ben vive!

Sicuramente anche su asfalto si comporteranno meglio delle Next ed avrò inoltre il plus dello sterrato.
Tendenzialmente non andiamo via quando piove o comunque nel caso le velocità si riducono notevolmente, quindi comunque non dovrei avere problemi.

Il fatto che siano M+S è un plus per l'utilizzo a basse temperature.

Poi ho anche pensato, il fatto che magari durano meno può andare anche bene così, se proprio non dovessi trovarmi bene, le sostituisco in breve tempo

Dimmi,cosa le hai pagate?
gomme e a parte il montaggio?

[davideblues]

....

Attendo curioso un tuo feedback di utilizzo.
Sto cercando anche io una gomma che mi permetta di affrontare qualche strada bianca, che con le next di serie diventa piuttosto sfidante

Anche perché la gt, anche se non avrà l'altezza e le sospensioni della rally, a mio avviso si comporta bene fuori strada. Una volta aperti i registri della forcella e del mono, mi ha sempre dato buone sensazioni

[Manuk74]

Dimmi,cosa le hai pagate?
gomme e a parte il montaggio?

325€ montate

Attendo curioso un tuo feedback di utilizzo.
Sto cercando anche io una gomma che mi permetta di affrontare qualche strada bianca, che con le next di serie diventa piuttosto sfidante

Anche perché la gt, anche se non avrà l'altezza e le sospensioni della rally, a mio avviso si comporta bene fuori strada. Una volta aperti i registri della forcella e del mono, mi ha sempre dato buone sensazioni

OK.

[Barby]

325€ montate



OK.

In linea con quelli che ci sono in giro. Grazie ,ero curioso

[Ggg1677]

Io ho fatto fuori due treni di str, il primo circa 10k km e la posteriore era finita, il secondo dopo 11k era ancora in buone condizioni ma dovevo andarci al tourist trophy e ho montato le tkc70… ci ho fatto 10k km questanno e secondo me sono a meta…francamente in off danno un po meno confidenza delle Pirelli ma complessivamente sono eccezionali, su strada gratto le pedane come non riuscivo neanche con le bridgestone stradali di primo equipaggiamento

[gixxxer]

@Sabba: scusate se intervengo un po a gamba tesa ma ho letto che hai rilevato essere, le meridian, meno “panciute” delle STR.

Intendi dire che hanno una circonferenza di rotolamento inferiore?

le ho montate a fine settembre - Husqvarna Norden, quindi 21/18 - ed ho subito notato un aumemto piuttosto evidente del consumo, oltre al fatto che… toccavo meglio con le meridian nuove che con le karoo street finite!

avendo fatto sia tagliando dei 30.000 km che cambio gomme contemporaneamente, da subito ho pensato allo pneumatico - per il discorso della facilità con cui riuscivo a toccare - ma il dubbio, sinceramente, mi è rimasto.

Non sono riuscito a misurare lo sviluppo di una karoo street/pirelli str nelle mie dimensioni, ma una mitas E7 a metà vita fa 217 cm contro i 210 di Meridian. Una discreta differenza che potrebbe giustificare un rialzo del consumo da 26/28 km/l a 23/25?

[il Berto]

esattamente quello che penso anch'io ....le str ottime gomme senz'altro , ma le Tkc 70 a mio avviso sono un gradino sopra ! su strada sono eccezionali davvero , anche sul bagnato vanno alla grande....
ma soprattutto è quanto a durata che non c'è proprio paragone

[giudice]

Io invece... "ni".

Per me, il TKC in off è leggermente migliore, in particolare sotto il profilo della trazione del posteriore sullo smosso. Però monto il Rocks, che è più tassellato del normale.

Su asfalto trovo un comportamento molto simile, in termini di appoggio, grip e sostegno in piega, ma la confidenza che ho con l'anteriore è superiore sul Pirelli.

Alle alte velocità, poi, come precisione direzionale e imperturbabilità, STR tutta la vita, che va nè più nè meno come una gomma stradale.

Rumorosità più contenuta sul TKC, come durata... bho, adesso sono a 8000 col TKC, ma ad occhio credo che li cambierò a 10-11 (il post inizia a mostrare i segni del tempo...)