Originariamente Scritto da
_sabba_
Tutto l’assetto si abbassa, ma in modo studiato dagli ingegneri della Casa.
Non è poco.
Vengono adeguate le escursioni delle sospensioni in modo da mantenere il massimo equilibrio tra anteriore e posteriore (feeling di guida, stabilità, maneggevolezza, ecc..).
Ovviamente l’assetto ne risente, nel senso che la risposta del sistema ammortizzante è forzatamente più secca e dura (rispetto al modello “standard”), ma essendo sospensioni di qualità sono sicuro che c’è decisamente di peggio in gira tra la concorrenza.