Piega, PIEGA! Chiudi le gomme!

[massi69]

però però....io trovo che, dopo la fase " propedeutica " per tt I vari aspetti che si sono descritti.. (affinamenti vari, miglioramenti di tt le varie fasi della guida..) la pista poi finisca per annoiare... sia un po la morte di una parte dello spirito di ciò che è l essenza del motociclista....( escursione, esplorazione, nuovi orizzonti, nuove strade....)
vero che anche ammettendo di riuscire a portare all eccelso ciò che sono le tue doti , poi che fai una volta che hai imparato tt le traiettorie ?
cominci a scavare davvero la pista nell asfalto a forza di girare?
cosa fai poi riversi i miglioramenti e ciò che hai appreso in un confronto con altri che hanno fanno stesso percorso iniziando a a competere direttamente oppure il confronto lo si sposta sui tempi come nel nuoto oppure rimane solo una " giostra " dove ogni tanto andare a fare il giro?
sulla strada libera, aperta , vero che ci sono tt I limiti , tt le varie situazioni...ma cm cantavano i matia bazar...." c è tt un mondo intorno"..

[Hardtechno]

Oddio, far prestare la tuta giusto se è di tuo fratello, xchè considerando quello che si suda in pista mi fa anche un po' schifo indossare la tuta di un altro...
Stessa cosa per gli stivali.
Turno neofiti 15' €60 ... ma in un quarto d'ora penso che riuscirei a fare 4-5 giri al massimo.
Ti scrivo in prv

Perchè quando ti ingarelli per strada come vai col pigiama?

[pave]

sulla strada libera, aperta , vero che ci sono tt I limiti , tt le varie situazioni...ma cm cantavano i matia bazar...." c è tt un mondo intorno"..

Verissimo, io ogni tanto vado in pista e mi ci diverto un mondo, se avessi più soldi ci andrei più spesso, ma non potrei mai rinunciare all'uso stradale della moto.

Lamps

[fran0x4b]

Se non vuoi spendere tanto e rischiare di distruggere la tua moto ti consiglio le pitbike , ovhale , etc. Ti diverti un mondo , impari a guidare e costano poco.

Io ho imparato di più in una giornata di pitbike che in 10 anni di moto.

[MaxSpeed1200]

però però....io trovo che, dopo la fase " propedeutica " per tt I vari aspetti che si sono descritti.. (affinamenti vari, miglioramenti di tt le varie fasi della guida..) la pista poi finisca per annoiare... sia un po la morte di una parte dello spirito di ciò che è l essenza del motociclista....( escursione, esplorazione, nuovi orizzonti, nuove strade....)
vero che anche ammettendo di riuscire a portare all eccelso ciò che sono le tue doti , poi che fai una volta che hai imparato tt le traiettorie ?
cominci a scavare davvero la pista nell asfalto a forza di girare?
cosa fai poi riversi i miglioramenti e ciò che hai appreso in un confronto con altri che hanno fanno stesso percorso iniziando a a competere direttamente oppure il confronto lo si sposta sui tempi come nel nuoto oppure rimane solo una " giostra " dove ogni tanto andare a fare il giro?
sulla strada libera, aperta , vero che ci sono tt I limiti , tt le varie situazioni...ma cm cantavano i matia bazar...." c è tt un mondo intorno"..

Considera che tra un paio di settimane compirò 52 anni, ho uno Speed triple e non una Yamaha R1. La mia scelta quindi l'ho già fatta quando ho acquistato una naked.
La pista non sarà mai il mio territorio. Era solo un desiderio di provare per divertirmi a dare del gas in sicurezza, dato che su strada ho paura di farlo.
Tutto qui.
Vedremo se riuscirò a realizzare questo giro senza dovermi vendere un rene, perché tra abbigliamento e costo della pista mi sta già passando la voglia.

Se non vuoi spendere tanto e rischiare di distruggere la tua moto ti consiglio le pitbike , ovhale , etc. Ti diverti un mondo , impari a guidare e costano poco.

Io ho imparato di più in una giornata di pitbike che in 10 anni di moto.

Che figata la Ohvale GP-2 !! Magari ad avercene una!!

Perchè quando ti ingarelli per strada come vai col pigiama?

Scusa ma non l'ho capita...

[pave]

Considera che tra un paio di settimane compirò 52 anni

Io a luglio ne compirò 49 e sono andato per la prima volta in pista verso i 40 con moto non supersport e che usavo regolarmente in strada... ci vado una o due volte l'anno per puro e semplice divertimento senza nemmeno prendere i tempi, so che sono lento e non mi interessa nulla, quando vado le priorità sono divertirmi, portare a casa la moto sana, portare a casa me stesso sano... chi ci va per andare forte davvero fa un'altra cosa rispetto a me, ma fidati che è un'esperienza da provare almeno una volta nella vita.

Occhio però che la probabilità che ti prenda di brutto è alta...

Lamps

[GHILMNO]

Se non vuoi spendere tanto e rischiare di distruggere la tua moto ti consiglio le pitbike , ovhale , etc. Ti diverti un mondo , impari a guidare e costano poco.

Io ho imparato di più in una giornata di pitbike che in 10 anni di moto.

Se si vuole imparare bene ad andare in moto consiglio il motocross.

[Desmonio2]

Se si vuole imparare bene ad andare in moto consiglio il motocross.

Pensavo al nuoto, sport completo

[GHILMNO]

Pensavo al nuoto, sport completo

Con quello al massimo impari l'apnea.

[Hardtechno]

Scusa ma non l'ho capita...

Cosa c'è da capire?
Ti lamenti che l'abbigliamento tecnico costa, oltre all'andare in pista ecc, ecc. Tu stesso dici che fatichi a star dietro ai tuoi amici in sicurezza, il che vuol dire che sei vicino al tuo limite, e scusa, come lo fai senza abbigliamento adatto?
Avrai una giacca da moto? Prendi un pantalone da moto e degli stivali ed hai risolto.

Spendere quasi 20 brombe (e se non sono 20 sono almeno 15) per una moto e lamentarsi che l'abbigliamento tecnico costa... Secondo me fa più che una piega! Con 350€ una tuta intera nuova di zecca, di marca e che tu dura per 15anni, la compri.