Box porta attrezzi su Tiger 1200 2022

[Blacktwin]

Devi spostare il telaio allontanandolo dalla moto con dei distanziali di 5,5 cm, ovviamente cambiano anche le viti.

Interessante e... rapido e semplice da fare (al contrario di un tizio nostro cliente, che sapendolo fare, ha "tagliato - aggiunto - saldato" i tubi per distanziare (e rendere simmetrici) il telaietto di sx.
ma... resistenza alle sollecitazioni (sotto le forze - peso delle valigie piene) di quegli attacchi "allungati" con barilotti e viti allungate???
... perchè c'è un aumento di "leva" su quegli attacchi...

[Apox]

Io l' unico dubbio che potrei avere è su quella staffetta in basso avvitata, ma senza nessun antirotazione (pare da questa vista posteriore)

[Lilliput]

Io l' unico dubbio che potrei avere è su quella staffetta in basso avvitata, ma senza nessun antirotazione (pare da questa vista posteriore)

...e che tipo di antirotazione si potrebbe mettere???

[mototopo67]

Io l' unico dubbio che potrei avere è su quella staffetta in basso avvitata, ma senza nessun antirotazione (pare da questa vista posteriore)

Stesso dubbio che è venuto a me (almeno così sembra dalla foto)....da un lato andavano previsti 2 fori, per evitare che la staffa possa fare perno

[Apox]

Esatto, quella staffa fa solo da distanziale ma non ha niente di strutturale. In caso anche solo di appoggio della moto a terra con la valigia montata e quella staffa già e piega gli altri 2 punti di ancoraggio. Ci vogliono almeno 2 fori nella parte bassa ed una aletta nella parte alta.

[Alfonsomoto]

Interessante e... rapido e semplice da fare (al contrario di un tizio nostro cliente, che sapendolo fare, ha "tagliato - aggiunto - saldato" i tubi per distanziare (e rendere simmetrici) il telaietto di sx.
ma... resistenza alle sollecitazioni (sotto le forze - peso delle valigie piene) di quegli attacchi "allungati" con barilotti e viti allungate???
... perchè c'è un aumento di "leva" su quegli attacchi...

I distanziali “alti” sono saldati, quindi diventano tutt’uno con il telaio, il fissaggio basso vicino alla pedana del passeggero è stato tagliato ed allungato di 5,5 Cm.
Il maggior momento rotatorio è annullato dai fissaggi bassi.
Facendo così le viti “alte” dovrebbero lavorare a taglio, quindi con la stessa sollecitazione di prima.
Lo scorso agosto l’ho collaudato: ho appoggiato la moto, carica come non mai, in terra da fermo (mi ero scordato di abbassare il cavalletto laterale ), il telaietto non ha fatto una piega, mentre la borsa laterale si è un po’ ammaccata.


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Io l' unico dubbio che potrei avere è su quella staffetta in basso avvitata, ma senza nessun antirotazione (pare da questa vista posteriore)

Al test ha tenuto, ma ho in previsione di dare un punto di saldatura fra la piastrina ed il telaietto


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[PAUL60]

Ciao a tutti, aggiornamento sul montaggio di un tool box sulla Tiger 1200, sperando possa essere utile a qualche amico del Forum.
Ho comprato uno scatolotto in metallo della Koboldbike, modificato con apertura asportabile e non incernierata per non interferire con la barra di supporto posteriore del telaietto portavaligie GIVI.
Montato con l'aiuto delle staffe fornite, leggermente modificate e utilizzando uni dei punti di fissaggio inferiore del telaietto.
IL montaggio è bello solido e il risultato visivo mi sembra decente.
Allego un paio di foto.

[Blacktwin]

Occhio che durante la (ampia) escursione della ruota posteriore, nelle "insaccate" maggiori non ci siano spiacevoli "toccate" tra il forcellone/supporto parafango a sbalzo, e la toolbox...

[paolobek]

Ho iniziato a disegnarla con forma dedicata provo poi a realizzarla in 3D. Vi aggiorno a lavoro finito.

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[Blacktwin]

Buonaseeeera...
notoriamente pigrone, e in più non avendo ora molto tempo da perdere, perchè domenica parto per 10 gg in sella, per le strade secondarie Italiane (ricognizione del percorso della Mi-Ta 2023), ecco la mia "soluzione" per la Toolbox sulla mia Tiger GT Pro:

Toolbox_1.jpg



Toolbox da MTB (una di quelle da applicare sul tubo centrale del telaio) mi pare 19 euro su Amazon, impermeabile (pure la cerniera, di tipo "stagno"), dentro ci sta perfettamente il Kit antiforatura (con 4 bombolette CO2) un paio di attrezzi necessari ad agevolare la operazione, e il cavetto trecciato in acciaio (al cobalto... mah) avvolgibile, con chiusura a combinazione (per "legare" il casco/i sul sellone della moto, nel caso di sosta breve).
Così non dovrò chiamare il carro attrezzi/furgone se capiterà (di nuovo, già successo in passato) di forare in città, dato che non giro mai con le borse se non sono in viaggio.