I distanziali “alti” sono saldati, quindi diventano tutt’uno con il telaio, il fissaggio basso vicino alla pedana del passeggero è stato tagliato ed allungato di 5,5 Cm.Originariamente Scritto da Blacktwin
Interessante e... rapido e semplice da fare (al contrario di un tizio nostro cliente, che sapendolo fare, ha "tagliato - aggiunto - saldato" i tubi per distanziare (e rendere simmetrici) il telaietto di sx.
ma... resistenza alle sollecitazioni (sotto le forze - peso delle valigie piene) di quegli attacchi "allungati" con barilotti e viti allungate???
... perchè c'è un aumento di "leva" su quegli attacchi...
Il maggior momento rotatorio è annullato dai fissaggi bassi.
Facendo così le viti “alte” dovrebbero lavorare a taglio, quindi con la stessa sollecitazione di prima.
Lo scorso agosto l’ho collaudato: ho appoggiato la moto, carica come non mai, in terra da fermo (mi ero scordato di abbassare il cavalletto laterale), il telaietto non ha fatto una piega, mentre la borsa laterale si è un po’ ammaccata.
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Al test ha tenuto, ma ho in previsione di dare un punto di saldatura fra la piastrina ed il telaietto
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